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Alt 01.03.2019, 09:59   #11
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Vor dem Ausbau erstmal mit Montierhebel prüfen, ob das Außenteil fest sitzt.

Hier sind die Einbaudaten Schwingungsdämpfer:
M57 / M57TU M10 Schrauben erneuern
Fügemoment 40 Nm
Drehwinkel 60 °
Drehwinkel 60 °

M f G
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Alt 10.03.2019, 10:21   #12
164518
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Registriert seit: 15.07.2012
Ort: Geseke
Fahrzeug: 730D 5.2000
Standard Gelöst

Hallo
@Haschra: Hab das mit dem Montierhebel nicht ganz verstanden.

Problem gelöst:
War der Schwingungsdämpfer!
1 Woche drauf gewartet und 356,- Euro ohne Schrauben.
Montage sehr einfach: Mit kurzem Schlagschrauber gelöst. Schrauben los und Dämpfer war direkt locker.
Bandeisen 2x 6mm Schrauben durch und in die Löcher des neuen Dämpfers. Zur Fixierung beim Festziehen.
Schrauben waren leider nicht dabei, daher erst die alten mit nur 1x 60° angezogen, da diese schon gedehnt waren. Kleinen Tropfen Loctite. Konnte man auch merken, dass die 60° schon sportlich waren.
Im eingebauten Zustand konnte man den Defekt nicht erkennen, da das Gummi innen sitzt. Aber von hinten, siehe Bilder.
Bild 1 und 2 defekter, 3 neu.


Vielen Dank für die Ratschläge.
LG Thomas
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Defekter.jpg (87,1 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg Defekter1.jpg (102,8 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg Neu.jpg (97,9 KB, 20x aufgerufen)

Geändert von 164518 (10.03.2019 um 12:03 Uhr).
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Alt 10.03.2019, 10:44   #13
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Danke für die Lösung
Auch die super verdeutlichende Bilder des defekten und neuen Schwingungsdämpfer
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2019, 11:26   #14
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von 164518 Beitrag anzeigen
Schrauben waren leider nicht dabei, daher erst die alten mit nur 1x 60° angezogen,
da diese schon gedehnt waren. Kleinen Tropfen Loctite.
Solltest Du zeitnah ersetzen.
Loctite schützt die Schrauben nicht vor dem Abriss.
Und ein selbstständiger Schwingungsdämpfer
kann auch einen "sportlichen" Schaden verursachen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2019, 11:54   #15
164518
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Benutzerbild von 164518
 
Registriert seit: 15.07.2012
Ort: Geseke
Fahrzeug: 730D 5.2000
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Jep, wenn der mir so einmal vorne spazieren geht, kann da ziemlich viel in die Fritten gehen.
Mache dabei noch eben den Simmerring, kostet unter 2,-Euro.
Fahre nicht viel und denke spät. Mittwoch ist das durch.

Danke

P.S: Wollte am Threadanfang / Überschrift noch "gelöst" dahinter schreiben. Ändern geht wohl leider nicht.
Alternativ im Forum am Ende irgenwie Haken setzen können mit Eigenschaften wie gelöst, keine Lösung, offen oder so.
Fürs Suchen denke ich hilfreich oder?
164518 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2019, 11:58   #16
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von 164518 Beitrag anzeigen
Jep, wenn der mir so einmal vorne spazieren geht, kann da ziemlich viel in die Fritten gehen.
Ja, 6,6 Kg sind schon ein "sportliches" Gewicht.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
geräusche wasserpumpe, keilriemen


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