Lenkung: Servo setzt sporadisch aus

[ClaW]

Hallo,

bei unserem kleinen „Sorgenkind“ (728i Bj. 09/79) setzt in letzter Zeit die Servolenkung sporadisch aus.

Will heißen man möchte einlenken und die Lenkkräfte sind extrem hoch, das Lenkrad lässt sich also fast nicht drehen. Drückt man weiter gegen den Widerstand setzt nach kurzer Zeit meistens irgendwann spontan die Servo wieder ein. Zum Teil hört man auch ein leises Zischen bis zum Einsetzen der Lenkhilfe.

Hab´ schon mal im Motorraum gesucht ob mir was auffällt. Hydrauliköl (der Zylinder im Motorraum) zeigt genug Flüssigkeit an. Dennoch hab´ ich ´ne leichte Tropfenbildung an der Flügelpumpe unten. Wie gesagt, der Verlust scheint aber nur sehr geringfügig zu sein, da das Hydrauliköl nicht absinkt.

Meine Frage wäre nun ob vielleicht jemand dieses Phänomen kennt und mich in meiner Vermutung bestärken kann das die Flügelpumpe wirklich schuld hat. Oder kann´s doch an was anderem liegen (Druckspeicher „Bombe“? Lenkgetriebe?)?

Schon mal vielen Dank im Voraus.


Grüße aus´m Schwarzwald, Maria & Steffen

[iL Grande]

Hallo!
An einem anderen Fahrzeug hatte ich diesen Effekt auch mal. Hatte ne ganz simple Ursache.
Der Keilriemen, der die Servopumpe antreibt hatte nicht ausreichend Spannung und rutschte gelegentlich durch. Und das bewirkte genau die von Dir beschriebenen Symptome.
Einfach mal prüfen.

Grüße und viel Erfolg:

Jörg

[ClaW]

Servus Jörg,

hatte ich vergessen zu schreiben. Den Riemen hatte ich schon kontrolliert, ist aber meines Erachtens nach noch recht gut gespannt. Konnte auch nicht festellen, dass das Antriebsrad "stottert". Dreht sich alles schön homogen.

Trotzdem auf jedenfall Danke für den Tipp.

Grüsse aus´m Schwarzwald, Maria & Steffen

[LT750]

Das Problem hatte ich beim 728 EZ 01/79 auch. Es lag am Keilriemen. Der war zwar richtig gespannt, ist aber trotzdem stellenweise durchgerutscht. War wohl zu alt das gute Stück

[dansker]

Glaube ich auch, das es am Keilriemen liegt. Da kann die Spannung den Eindruck machen, das diese Ausreichend ist, aber der Riemen, ist an den Flanken so hart, und Glasiert, das er auf der KW-Scheibe Durchrutscht. Halte mal V o r s i c h t i g , eine Sterinkerze an den Keilriemen zur Hydraulikpumpe. Wenn dies eine Kurzzeitige Änderung bringt, dann ist der Keilriemen auf jeden Fall soweit, das er mal Getauscht werden sollte.
Gruss dansker

[bmwe23]

Hallo,
einmal bin ich bei Starkregen unterwegs gewesen, und Servo ist auch komplett ausgefallen. Am nächsten (trockenen) Tag alles wieder ok. Hilft Dir wahrschenlich nicht wirklich, aber es war sporadisch und könnte mit durchrutschen von dem Riemen bei extrem großen Wasserauflauf zusammenhängen.
Gruß,
Micha

[dansker]

Wenn der Keilriemen gute Spannung hat, aber an den Flanken schon so Verhärtet ist, das man Glaubt, man könne sich darin "Spiegeln", dann rutscht der Keilriemen sicherlich. Ich würde den Erneuern, und dann mal sehen, wie es sich dann Verhält.
Gruss dansker