BMW 7er, Modell E38 |
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27.06.2012, 12:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2011
Ort: friedberg
Fahrzeug: e38-728i (07.1998)
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Keilriemen gerissen, Servoöl oder ähnliches läuft aus?
Hallo
Mir ist auf der Autobahn der Keilriemen gerissen und beim anhalten sehen ich das etwas ausläuft! Ich vermute servoöl!!!
Was kann den da schlimmes passieren bei so einem Keilriemen riss??
BMW E38
728i
Bj: 1998
250000 km
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27.06.2012, 12:51
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#2
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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mach doch mal ein foto vom motorraum, und guck mlal ob du erkennen kannst welche farbe die flüssigkeit hat
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27.06.2012, 12:52
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#3
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Hmm ich vermute mal das wird der Druckschlauch von der Servolenkung sein. Dauert manchmal bissl bis das auffällt wenn man nur unter die Motorhaube schaut wenn was kaputt is
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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27.06.2012, 13:20
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2011
Ort: friedberg
Fahrzeug: e38-728i (07.1998)
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Hi
Also die Flüssigkeit ist Braun rot!!
Ist servoöl.
Der Lüfter ist auch locker, weil sich der Keilriemen verfangen hat.. -.-
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27.06.2012, 17:03
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von kabir1990
Hi
Also die Flüssigkeit ist Braun rot!!
Ist servoöl.
Der Lüfter ist auch locker, weil sich der Keilriemen verfangen hat.. -.-
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Ja, der Schlauch ist in einem Schlauch und meist spröde mit Rissen.
Darum sieht man das Problem nicht.
Meist ist es so, dass die Wasserpumpe defekt ist,blockiert und dann der Keilrippenriemen reisst. Das mit dem Schlauch von der Servolenkung
war sicher bereits so,ist ja bei allen undicht.
Ich denke du brauchst sicher 1 Viskolüfter, 1 Wapu und dann halt noch
neue Servoschäuche/Leitung.
Philipp
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27.06.2012, 17:19
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2011
Ort: friedberg
Fahrzeug: e38-728i (07.1998)
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Hi
danke für deine Antwort..
Werd die teile erstmal bestellen!
Also mehr wird da nicht kaputt sein??
Gruß kabir
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28.06.2012, 00:32
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#7
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Hatte das erst - allerdings bei nem e39. Riemen ab und der Vorratsbehälter der Servolenkung hatte ein Loch.... der Lüfter einen Flügel weniger, und die Kühlerzarge kaputt
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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28.06.2012, 08:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Wenn der Keilrippenriemen den Kühlergetroffen hat,könnte da auch was
defekt sein,aberneuer Kühler braucht es auch soirgend wann, die
Plastikteile (Flansch) und der Wasserkasten vergammeln von
selbst und zerbröseln.
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28.06.2012, 10:58
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2011
Ort: friedberg
Fahrzeug: e38-728i (07.1998)
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Also hab gestern Abend alles ausgebaut und meine Diagnose war,
Das diewasser Pumpe Defekt ist. Die Flüssigkeit die rausfloss war servoöl..
Jetzt habe ich die Wp. Bestellt und auch die Keilriemen!
Mein Problem jetzt:
Ich hab den Lüfter ab, und da drunter ist ja der vikolüfter, der ist mit der Wasser Pumpe verbunden, oder??
Ich Kriege den viscolüfter nicht von der Wasserpumpe!!!
Hilfe
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28.06.2012, 11:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
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Hast Du daran gedacht, daß der ein Linksgewinde hat?
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