BMW 7er, Modell E32 |
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15.07.2008, 08:22
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
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Zitat:
Zitat von dansker
Hallo, ich hab nen 750 zum Schlachten.Motor hat 209000 km gelaufen.Bei Intresse ne U2U
M.F.G. Dansker
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Das ist der 4. Motor den ich bekommen könnte, aber einbauen tut ihn bisher niemand.
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15.07.2008, 10:07
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Das mit dem Einbau ist auch einfach zu erklären......viel..viel..und ne sch....ß Arbeit....!!!!!
mfg Piet
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15.07.2008, 10:35
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#23
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Ich liebe Motortauschen
Zitat:
Zitat von Piet-Werne
Das mit dem Einbau ist auch einfach zu erklären......viel..viel..und ne sch....ß Arbeit....!!!!!
mfg Piet
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Nicht immer so negativ man muss nur bissel Schraubkrank sein dann passt das schon.
@tntx
siehe U2U
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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15.07.2008, 12:20
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Stimmt....krank muss man sein....
Könntest mal bei ebay schauen unter dem namen: td750 .Da steht auch ne Telefonnummer in jedem Angebot.
Das ist der Diroll aus Bönen...
Denn frag mal.
Mfg Piet
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15.07.2008, 12:23
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#25
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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also ich könnte dir da jemanden nennen, der dir das ding einbaut.
die frage ist, wie kommt das auto dahin?
zumal ich grad keine ahnung habe, wo Minden ist
gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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16.07.2008, 01:32
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej tntx!
An mir sollte es nicht liegen.aber ich Glaube,in Deinem Fall,wuerde der Trans=
port wohl Teurer werden,als was der Wagen noch kosten kann.Allerdings
Raeume ich ein,das ich das wohl nicht so Beurteilen kann oder sollte.Jeder hat ja ein Bestimmtes Verhaeltnis zu seinem Wagen.Ich wollte nur Sagen,
es ist ja ein weiter Weg bis nach Daenemark.Aber Prinziepiel wuerde ich das
Auswechseln des Motors nicht Verneinen,wobei es Gleichgueltig ist,ob Du
meinen Motor nimmst,oder mit einem Eigenen kommst
M.F.G Dansker
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16.07.2008, 03:19
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Pack das Auto auf einen Haenger und bring es zu Matze in Dresden und zurueck brauchste dann keinen Haenger mehr.
Ich weis nicht wie das in D ist mit anmieten. Wir mieten uns von Toyota Rent a Car immer diese Autotransporter, mit Seilwinde eletrisch, kann man vorne hochfahren und Auffahrrampen anstellen (auch elektrisch). Hier beim Abladen des Alpina
warehouse1-1.jpg - Image - Photobucket - Video and Image Hosting
Image of Alpina B12 5.0 - Photobucket - Video and Image Hosting
Kostet hier fuer 12 Stunden so ca. 150 EURO Miete, plus Diesel und Autobahngebuehr.
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16.07.2008, 07:40
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
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Einbau
Ich hab jemanden in der Nähe gefunden der mir einen Motor einbauen würde.
Dresden, Baden, Dänemark, alles schöne Gegenden, aber sehr weit weg, trotzdem danke für eure Hilfe
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