BMW 7er, Modell E38 |
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31.03.2018, 20:30
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.03.2017
Ort: Gera
Fahrzeug: e38 725tds 1996, ACS-L7 1998, e38 750iL 1999, e36 Cabrio 1999, 600SEL W140
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Suche Profi Programmierer
Hallo,
im Rahmen meiner zwei L7 suche ich einen absoluten Profi im Bereich der Programmierung.
-So wusste ich einst von jemandem, dass man sogar Kurvenlicht machbar wäre.
-Ein Begrüßungssymbol (einer hat momentan ein anderes)
-Und nicht einmal BMW schafft es den Schlüssel via Fernbedienung zur Funktion zu
bringen.
Gibt's da eine Empfehlung? Vielleicht sogar in der Gegend...
MfG
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31.03.2018, 20:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin,
meinst Du mit Begrüßungssymbol den Startbildschirm am Bordmonitor / Navi?
Da gibt es viele Beiträge im Netz. Bsp1; Bsp 2
Was ist mit der Fernbedienung gemeint?
Klassische Zentralverriegelung per Funkfernbedienung? (das bekommt BMW nicht hin? ) Ist die Batterie in der FFB in Ordnung? Der Schlüssel initialisiert?
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31.03.2018, 20:44
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 27.03.2017
Ort: Gera
Fahrzeug: e38 725tds 1996, ACS-L7 1998, e38 750iL 1999, e36 Cabrio 1999, 600SEL W140
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Ja das meine ich. Das lustige ist, Batterie kann es nicht sein - habe sogar einen neuen Schlüssel für 150,- bestellt. Dieser dann auch mit typischer Kofferraum öffnung. Die bekommen keinen von drei initialisiert...
Und ja, das Begrüßungssymbol im 4:3 Navi
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31.03.2018, 20:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Hast Du (die Initialisierung) selber auch schon probiert?
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31.03.2018, 20:51
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 27.03.2017
Ort: Gera
Fahrzeug: e38 725tds 1996, ACS-L7 1998, e38 750iL 1999, e36 Cabrio 1999, 600SEL W140
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Ne, mache ich morgen oder Montag gleich mal
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31.03.2018, 21:24
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#6
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Kurvenlicht im E38 halte ich für ein Gerücht. War bis 2002 in D ja noch verboten.
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01.04.2018, 10:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Zitat:
habe sogar einen neuen Schlüssel für 150,- bestellt. Dieser dann auch mit typischer Kofferraum öffnung. Die bekommen keinen von drei initialisiert...
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.Das kann ja auch nicht gehen, du hast mit Sicherheit ein Import ,Japan vieleicht? Die Schlüssel mit nur 2 Knöpfen haben Infrarot. Kein Funk.
http://www.7-forum.com/forum/showthr...nfrarot&page=2
__________________
Mfg Stephan.
Geändert von Stephan69 (01.04.2018 um 10:14 Uhr).
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02.04.2018, 09:31
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.03.2013
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-735i (12/97)
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Hallo Kollegen,
möchte mich der Suche ebenfalls anschließen.
Ich suche im Raum Süddeutschland (87437 Kempten im Allgäu) einen fähigen Codierer, der mir helfen kann.
Habe mein LCM ausgetauscht, ohne vom Alten die Daten herunterzuladen. Vor lauter blöd sein, habe ich das auch noch unwiederbringlich entsorgt.
Seit dem funktionieren zwar beide Scheinwerfer wieder, aber dafür die CheckControl und PDC nicht mehr.
Ich kann zwar hoch komplexe Car-Hifi Installationen (mach´ ich beruflich) durchführen, nur vom Codieren/Programmieren habe ich absolut keine Ahnung, bzw. nicht mal die Ausrüstung hierfür.
Kennt jemand Einen der das kann, bzw. mir auch helfen will?
Bin langsam echt am Verzweifeln.
Vielen Dank schon mal im Voraus für Eure Bemühungen...
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02.04.2018, 10:54
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nuja... Kempten ist leider doch ein Stückchen weg... ansonsten hätte ich gesagt: komm doch eben mal vorbei
Du wirst ja sicher noch den Manipulationspunkt im Tacho sehen, aufwendig ist die Codierung ja nicht wirklich:
mit BMW Scanner die Vin eintragen und dann mit der bösen Software eine leere *.man drüber bügeln und alles passt zum Fahrzeug.
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02.04.2018, 10:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin Bernauer,
schaue mal nach einem Stammtisch in Deiner Nähe.
Es scheint sogar einen Allgäuer Stammtisch zu geben (aktuell kein nächster Termin)
Ansonsten ist der ISAR 7 sicher auch näher als der Hamburger 7er Stammtisch...
Bei diesen Veranstaltungen kann Dir bestimmt jemand mit Hinweisen und/oder konkreter praktischer Hilfestellung zur Seite stehen.
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