Motorraum: Ölwechsel welches ist gut von euren Erfahrungswerten

[RS744]

Zitat von heppinger

Moin!
Im 95`er 75oIL ist der M73 Motor verbaut!

Der benötigt Longlife 01 oder 02 Öl! Und von Castrol sind das die schon oben genannten!
Gruß heppinger

Also Longlife 98-Spezifikation kam 1998 mit der Verdoppelung der Ölwechsel-Intervalle, daher ja auch der Name "Longlife" . Und 2001 kam dann die nächste Longlife-Spezifikation, die 01.

Von daher benötigt der 95er Fuffy mit Sicherheit kein Longlife-Öl, weder das 98er noch das 01er, weil's das ja damals noch gar nicht gab. Deshalb bleibt die wichtigste Frage, die noch unbeantwortet ist: was steht denn nun in Deiner Bedienungsanleitung ??

Und wenn er auch sonst keine Dünnöl-Spezifikation benötigt, würde ich's auch nicht reinkippen.

Greets
RS744

[heppinger]

Zitat von RS744

Also Longlife 98-Spezifikation kam 1998 mit der Verdoppelung der Ölwechsel-Intervalle, daher ja auch der Name "Longlife" . Und 2001 kam dann die nächste Longlife-Spezifikation, die 01.

Von daher benötigt der 95er Fuffy mit Sicherheit kein Longlife-Öl, weder das 98er noch das 01er, weil's das ja damals noch gar nicht gab. Deshalb bleibt die wichtigste Frage, die noch unbeantwortet ist: was steht denn nun in Deiner Bedienungsanleitung ??

Und wenn er auch sonst keine Dünnöl-Spezifikation benötigt, würde ich's auch nicht reinkippen.

Greets
RS744

Moin!

Wie schon geschrieben erfüllen aber nun mal die "in Frage kommenden" Öle diese Longlife-Qualität!!

Oder würdest Du ein 15W40 Öl in einen 12 Ender kippen??

Aber egal, gemäß TIS ist es so wie schon oben angegeben!

Gruß
heppinger

[JB740]

1995 schrieb BMW für den M73 das High Power Öl vor, den Vorläufer der Longlife-Öle, und zwar in der Spezifikation:

15W-40 (s. TIS)

gruß Jürgen

[warp735]

also laut dem händler wo ich meinen gekauft habe, haben die immer 0w-40 reingekippt. da bei mir jetzt wieder ein ölwechsel ansteht frage ich mich ob ich das wieder reinkippen soll

mfg Benni

[heppinger]

Zitat von warp735

also laut dem händler wo ich meinen gekauft habe, haben die immer 0w-40 reingekippt. da bei mir jetzt wieder ein ölwechsel ansteht frage ich mich ob ich das wieder reinkippen soll

mfg Benni

Im Winter ja, im Sommer s.o.!

Gruß
heppinger

[dodas]

Zitat von warp735

also laut dem händler wo ich meinen gekauft habe, haben die immer 0w-40 reingekippt. da bei mir jetzt wieder ein ölwechsel ansteht frage ich mich ob ich das wieder reinkippen soll

mfg Benni

BMW macht das gerne da es das teuerste Öl ist.
Ich kippe in meinem Fuffi BJ.98 5W40 rein.(Longlife 98).
Bis vor kurzem habe ich immer von meinem Freundlichen das Shell für 18€ den Liter genommen.

Jetzt bin ich gescheiter und kippe Addinol 5W40 für 12€ pro 5Liter rein!
Ist das gleiche Öl aber viel günstiger.
Gruß
Thomas

[JB740]

..........dann soll er dir mal erklären, wo er das herhatte.
so ein blödsinn.
gruß jürgen

 http://www.daniel-kretschmer.de/motor/motoroel.html

[RS744]

Zitat von warp735

also laut dem händler wo ich meinen gekauft habe, haben die immer 0w-40 reingekippt. da bei mir jetzt wieder ein ölwechsel ansteht frage ich mich ob ich das wieder reinkippen soll
mfg Benni

Ja, leider kippen die BMW-Händler gerne generell das teuerste Öl rein, das so eben noch vertretbar ist - Du bezahlst es ja . Und da dieses Öl dann für fast alle zur Wartung bei BMW gebrachten BMWs pass(end) gemacht ist, kann sich der Freundliche bei seiner Öl-Vorratshaltung auf wenige Sorten beschränken. Mit diesen hat er dann eine größeren Mengenabsatz, kann also bessere Mengen-Preisstaffeln bei seinem Ölfass-Lieferanten vereinbaren, und verdient mehr am Öl. Das ist zwar Marktwirtschaft, sollte Dir aber zu denken geben bei der Frage: kippt der Freundliche mir wirklich das richtige Öl rein?

ich bleibe dabei: Öl mit Longlife-Spezifikation in ältere BMWs zu kippen, mag vieelleicht gerade noch vertretbar sein. Sinnvoll ist es auf keinen Fall, denn Dein Ölwechselintervall bleibt ein kurzes.

Interessant ist auch die Diskussion im BimmerBoard zu den verlängerten Ölwechsel-Intervallen bei den Dünn-Longlife-Ölen: fast einhellige Ablehnung und die Empfehlung, zwischendurch dennoch einen Ölwechsel vorzunehmen.

Also wer Geld zuviel hat, kann ja gerne weiter sein 18 EUR/Liter-Öl reinkippen. Besser allerdings wär's, ein passendes, gutes und preiswertes Öl zu nehmen, und lieber etwas öfter das Öl zu wechseln. Und welches Öl paßt, erfährst Du in Deiner Bedienungsanleitung bzw. aus der Liste der freigegebenen Öle.

Greets
RS744

[JB740]

 http://www.castrol.com/castrol/faq.d...tentId=6005166

gruß jürgen

sk8terboy

übrigens: als der M73 entwickelt wurde, gab es noch kein synthetik-öl.

Zitat von RS744

....ein passendes, gutes und preiswertes Öl zu nehmen, und lieber etwas öfter das Öl zu wechseln. Und welches Öl paßt, erfährst Du in Deiner Bedienungsanleitung bzw. aus der Liste der freigegebenen Öle.

Genau!

 Guckstduhier