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Alt 08.06.2016, 19:40   #1
32vdriver
Schiffschaukelbremser
 
Registriert seit: 24.02.2005
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: 740i 03/93 740i 08/94 325i 10/93
Standard Wieder mal Zündschloss bzw. Lenkschloss

Auch wenn es schon unzählige Themen zum Zündschloss beim E 38 gibt beantwortet diese nicht meine Frage.
Also an meinem VFL (Prod. 07/94) ist das Zündschloss "auf Zündung" an hängen geblieben und bewegt sich trotz WD 40 u. ä. nicht mehr vom Fleck.
Schlüssel lies sich rausziehen.
Nach unzähligen Versuchen mit einem Draht oberhalb des Schlüsseleingangs den Schließzylinder zu entriegeln und zu ziehen, habe ich nun alles um das Lenkschloss abgebaut.
Also Lenkrad, Blinkergedöns, Verkleidung, ZAS etc. ist weg.
Jetzt müsste ich eigentlich nur noch die beiden Abrissschrauben am Lenkschloss von oben ausbohren und das Ganze müsste frei sein.
Und jetzt meine Frage:
Kann ich mit "gesperrten" Zündschloss dieses mit samt dem Lenkschloss aus den lenkspindel rausholen wenn ich die Abrissschrauben raus habe, und dann alles neu kaufen, oder blockiert da was wegen dem Schließzylinder des Zündschlosses?

User "mahooja" hat den Schließzylinder ausgebohrt. Das will ich umgehen indem ich alles komplett austausche.

Wer kann helfen?
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