Innenraum: Druckknöpfe für Kofferraumverkleidung wie zerstörungsfrei lösen ?

[Sinclair]

Wie löst man zerstörungsfrei, d.h. wiederverwendungsfähig:

a) die "Druckknöpfe", die die Kofferraumverkleidungsteile links im Bereich des CD-Wechslers halten

b) diejenigen, die die Filzverkleidung hinter der Batterie rechts im Kofferraum an den Blechstreben halten.

Ist der gleiche Mechanismus dahinter ?
Wie macht man's richtig ?

Grüße
Sinclair

[tomgos]

Hi Sinclair,

Ich habe es mit einem Seitenschneider gemacht. Vorsichtig unter die Plastiknippel schieben und diese dann langsam "losschaukeln". Die Teile sind nur eingedrückt. Wenn mich nicht alles täuscht, war auf der Rückseite ein passendes Gegenstück, also aufpassen, dass es nicht in den Abgründen der Seitenverkleidung verschwindet, sonst hällt die Verkleidung nachher nicht mehr richtig.

[Sinclair]

geht es vielleicht bzgl. der Filzmatte an der Blechstrebe hinter der Batterie rechts ,

aber was macht man in der Fläche der linken Verkleidungsteile am CD-Wechsler, da kommt man doch nicht mit den Fingern irgendwie zum Festhalten an was ran, oder ?

[tomgos]

Ich gehe in der Mittagspause mal zu meinem Auto und werde mir das ganze dort anschauen. Habe es auch schon lange nicht mehr gemacht. Melde mich dann wieder.

[Sinclair]

hattest Du Gelegenheit, in der Mittagspause zu schauen... ?

[The real Deal]

Zitat von tomgos

Hi Sinclair,

Wenn mich nicht alles täuscht, war auf der Rückseite ein passendes Gegenstück, also aufpassen, dass es nicht in den Abgründen der Seitenverkleidung verschwindet, sonst hällt die Verkleidung nachher nicht mehr richtig.

Du täuscht Dich nicht, aber wie hält das innere Gegenstück beim Zusammenbau ?
Wenn man das Vorderteil eindrückt, fällt es nach innen weg.
In meiner Verzweiflung hab ich es angeklebt.
MfG

[tomgos]

Sorry das ich mich erst jetzt melde.Hat in der Mittagspause leider nicht geklappt.

Bei mir ist es so: Das Gegenstück zum eingedrückten Stopfen sitzt in einem anderen Teil der Kofferraumverkleidung. Das rückwärtige Teil, also das, was man nicht sieht, ist mit dem Verkleidungsteil verklebt. Ich weiß allerdings nicht mehr, ob ich das damals war. Da mir die Klebestelle aber sehr nach Sekundenkleber aussieht, vermute ich das fast.

Eine andere Möglichkeit ist fast nciht denkbar. Ich denke, wenn die bei BMW das Auto erstmals zusammenschrauben, wird die komplette Verkleidung des Kofferraum vormontiert und dann eingesetzt. Da kommt man natürlich auch an die Rückseite der Verkleidung. An uns arme Schrauber denken die dabei nicht.

Gruß aus Dortmund,

Thomas

[Sinclair]

zu den "Knöpfen"