BMW 7er, Modell E32 |
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18.08.2002, 09:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Schrick Nockenwelle für den 3.0 R6
Hi!
Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt mit Schrick Nockenwellen? Wie viel an Mehrleistung könnte man noch rausholen? Wieviel Leistung bringt es den Ansaugkrümmer zu polieren? Mit welchem Polierwerkzeug könnte dies durcjgeführt werden?
Gruss Eurojet
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18.08.2002, 10:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Professionelle Motortuner können gezielt und besser arbeiten, als so zielmich jeder "Laie". .. bewirken Wunder im Sachen Leistung, Drehmoment und Verbrauch.
Merke: Wenn ein Motor sauber und Gesund für den Straßenverkehr getunt wurde, so sinkt der Durchschnittesverbrauch.
Schrick ist für eine 4-Zylinder 1.Sahne. Ob bei den dicken BMW-Maschinen gut = keine Ahnung.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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18.08.2002, 16:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi
@Eurojet
eine Schricknockenwelle (sport nockenwelle) bringt grundsätzlich mehr power, da sie den füllungsgrad erhöht , allerdings sollte das in verbindung mit einem chip gemacht werden.
gruss Polecat
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18.08.2002, 16:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Polecat
Hallo Polecat!
Chip hat er schon (am Prüstand 201 PS, nicht schlecht für einen M30 R6 oder?).
Weist du wo ich eine "schärfere" Nockenwelle bekommen könnte.
Ist die Laufleistung von 200Tkm ein Problem?
Ich finde der Motor ist ein Büffel. Der müste das locker wegstecken.
MfG
Eurojet
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18.08.2002, 16:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
Na da ist doch schon ok 201 ps !!!
also wenn der motor bei dir soweit gut läuft dann würde ich mal sagen das es da keine bedenken gibt eine scharfe nocke zu verbauen.
ich würde einfach mal bei schrick direkt anrufen und mal nachfragen, die müssten sowas da haben.
achja vergiss nicht noch ein sportluftfilter zu nehmen falls du ihn noch nicht hast !
gruss Polecat
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18.08.2002, 20:31
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ein Sportluftfilter bringt beim E32 und beifast allen BMW-Autos keinerlei Vorteile, zumeißt aber erhebliche Nachteile.
Scharfe Nockenwelle bezweckt ja zweierlei:
a) Ventile öffnen fürher und bleiben länger offen
b) Ventile öffnen schneller (steifere Nocke) und öffnen "weiter", schließen zumeißt auch schneller.
Da das schnellere Öffnen und der gößere Hub die ventilfedern stark belastet wäre es bisteimmt nicht allzuschlecht, wenn Du statt der 2oo.oookm-Ventilfedern neue, oder noch besser, verstärkte Federn einbaust. .. Ventilsitz prüfen und sogar nach aussen verlagern bring natürlich auch eineiges an "Gasdurchsatz".
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