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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.06.2008, 09:59   #1
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard Schleifen bei Rechtskurven: Feststellbremse ?

Hallo zusammen.

Ich bemerke seit kurzem ein Schleifen vom hinteren linken Rad. Ist kein durchgängiges Schleifen, sondern hört sich so an, als ob nur ein Teil des Radumfangs schleift. Und das ganze ist auch nur in Rechtskurven zu hören. Bei Geradeaus- und Linksfahrt nicht

Es klingt auch sehr metallisch. Daher meine Vermutung: Feststellbremse. Die macht auch komische Geräusche beim Lösen.

WIMRE sind da Federn eingebaut, die die Bremsbacken nach dem Lösen wieder zurückholen. Könnten die defekt sein ?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?

Danke und Gruß
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 10:22   #2
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard

Zitat:
Zitat von WeKoe Beitrag anzeigen
Hallo zusammen.

Ich bemerke seit kurzem ein Schleifen vom hinteren linken Rad. Ist kein durchgängiges Schleifen, sondern hört sich so an, als ob nur ein Teil des Radumfangs schleift. Und das ganze ist auch nur in Rechtskurven zu hören. Bei Geradeaus- und Linksfahrt nicht

Es klingt auch sehr metallisch. Daher meine Vermutung: Feststellbremse. Die macht auch komische Geräusche beim Lösen.

WIMRE sind da Federn eingebaut, die die Bremsbacken nach dem Lösen wieder zurückholen. Könnten die defekt sein ?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?


Welche Laufleistung haben die Radlager - wurde diese mal erneuert ???

Eigentlich hört es sich mehr, nach deiner Beschreibung, wie verschlissene Radlager an ...


Gruß ...
@freak
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 15:44   #3
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Der Bimmer hat nun knapp 148.000 km.
Radlager sind i.O. !
Die Felge wird auch nicht besonders heiss.

Das Geräusch ändert sich ein bisschen, wenn man die Handbremse während der Fahrt zieht. Ich frage mich sowieso, warum in einem Luxusfahrzeug so eine Billiglösung (Bremsbacken mit Seilzugmechanismus) verbaut wurde
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Tja, da hilft wohl jetzt nur aufmachen und reingucken
Ich nehme an, dass die Federn (Nr.5 ) ausgeleiert sind und die Bremsbacken nicht mehr zurückholen... Aber warum ist das Schleifen nur in Rechtskurven ??
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 15:54   #4
Rol728
Gleiter
 
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Nbg
Fahrzeug: 728iA 02/1998
Standard

Hi,

manchmal sammelt sich mit der Zeit etwas Rost an was nicht entweichen kann. Dann kann es ab und zu auch mal zu Schleifgeräuschen kommen. Bei mir war es so. Es ist auch möglich das sich Rost auf den Backen angesammelt hat weil die Handbremse kaum genutzt wurde.
Ich würde mal bei langsamer fahrt die Handbremse ziehen und das Pedal vorsichtig runterdrucken damit es auch greift. Bei mir hat es geholfen, ich habe die Schleifgeräusche wegbekommen. Kostet nichts. Wenn es nicht hilft, dann aufmachen und weitersehen.

Gruß

Roland
Rol728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2008, 20:31   #5
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Idee

Bei meinem e32 Highliner hatte sich mal ein vernieteter Bremsbelag der Handbremse gelöst und verursachte die beschriebene Problematik.

Denke, dass höchstwahrscheinlich auch hier bei Dir die Ursache liegt...

Evtl. noch das Ankerblech auf Deformation überprüfen!
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2008, 14:44   #6
Empire
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2003
Ort: Kreuztal
Fahrzeug: BMW 730 d
Standard

Hallo,

habe das gleiche Problem nur auf der rechten Seite. Liegt lt. meiner freien Werkstatt an der Radaufhängung. In diesem Bereich ist waagerecht eine Buchse verbaut. Diese müßte wohl erneuert werden. Die Kosten hierfür sollen bei ca. 200,00 € liegen.
Empire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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