BMW 7er, Modell E38 |
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18.08.2020, 19:22
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#81
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von M*I*B
Also noch mal 40° jede nachziehen oder reicht das so?
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Kann ich Dir leider nicht sagen. Habe ich noch nie gemacht.
M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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18.08.2020, 19:30
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2009
Ort: Meißendorf
Fahrzeug: Zu wenig Platz...
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... hmmm ... schwere Entscheidung ...
__________________
... immer schön rechts fahren und kein Geld verlieren ...
Micha
Biker essen keinen Honig; die kauen Bienen!
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18.08.2020, 19:49
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#83
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Das Problem ist: die 80° sollten jeweils OHNE Unterbrechung durchgezogen werden...
Wenn du nun nicht alle Dehnschrauben nochmals neu kaufen und einbauen willst (kann ich verstehen) dann würde ich es, bei meinem Motor, nun darauf ankommen lassen und höchstens nochmals je 20° nachziehen... keinesfalls nochmals 40° und es dann so belassen. Das schlimmste was passieren kann sind kaputte ZKD's... wobei ich da nun nicht wirklich Angst hätte... wohlgemerkt: am eigenen Motor... ansonst müsste ich für mein eigenes Gewissen auf meine Kosten in den sauren Apfel beißen
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18.08.2020, 20:27
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2009
Ort: Meißendorf
Fahrzeug: Zu wenig Platz...
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... ja, sehe ich genau so ... Gut, 20° ist die Mitte von den fehlenden 40° und somit symetrisch sympathisch
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18.08.2020, 22:10
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von M*I*B
... ja, sehe ich genau so ... Gut, 20° ist die Mitte von den fehlenden 40° und somit symetrisch sympathisch
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Da hätte ich Bauchschmerzen.
Liest sich ein bisschen wie "Jugend forscht".
Wie verhält sich eine gestreckte Schraube, die viel später nochmal gestreckt wird,
Wenn auch nur minimal.
Ich würde bei 2-3 Motoreninstandsetzern nachfragen,
welche Meinung die zu diesem Mißgeschick haben.
Das ist das was mir dazu einfällt, kann falsch sein, ich weiß es nicht.
Hatte die letzten 50 Jahre keinen ähnlichen Fall.
M f G
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18.08.2020, 22:42
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2009
Ort: Meißendorf
Fahrzeug: Zu wenig Platz...
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... nennen wir es "Alter forscht" und dann passt es
Also nach meinem Gefühl für Metall, was sich so in 45 Jahren angesammelt hat, sollte das die Schraube nicht groß jucken, so lange sie noch nicht anderweitig mechanisch und/oder thermisch belastet war.
Ich mach das jetzt einfach so nach Bachgefühl; wir werden sehen, was es gibt.. Wie man den Trum auseinander nimmt, weis ich ja nun
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18.08.2020, 23:25
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von M*I*B
Ich mach das jetzt einfach so nach Bachgefühl...
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Bin gespannt.
M f G
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19.08.2020, 01:24
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#88
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Gaspartikeloxidator
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Zitat:
Zitat von M*I*B
Ich mach das jetzt einfach so nach Bauchgefühl; wir werden sehen, was es gibt..
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Es sei mir erlaubt, der dritte in dieser Runde Ich würde die Schrauben noch einmal vollständig lösen und dann wieder richtig anziehen (3kg + 80° + 80°), denn bisher waren sie ja noch nicht am Ende der Streckung. Aber, selbst das Internet hilft in diesem Fall nur unbefriedigend weiter
Zitat:
Wie man den Trum auseinander nimmt, weis ich ja nun
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Das war aber nur zur Übung diesmal
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19.08.2020, 10:40
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#89
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Hallo
Wenn ich auch mal meine Meinung dazu äußern darf.
Jede Schraube hat eine Streckgrenze. Danach reisst sie.
Es erfolgt keine "Rückstellung" bei Entlastung.
Kleiner Versuch dazu.
Man nehme ein Stück dünnen Kupferdraht.
Dieser lässt sich relativ leicht dehnen bis er reisst.
Nimmt man nun das gedehnte gerissene Stück und dehnt es erneut, reisst er sofort wieder.
Die Winkelangabe bedeutet ja konkret eine bestimmte Längung in axialer Richtung.
Deshalb die Schrauben keinesfalls lösen, sondern einfach die fehlenden 40Grad nachziehen.
Keinesfalls weniger, weil die Dichtung sich schon etwas gesetzt hat und der berechnete Streckweg somit schon etwas geringer ausfällt.
Ich hab aber keine Ahnung und das ist auch nur meine Meinung.
Gruß Mani
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19.08.2020, 12:47
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von ManiBo
Deshalb die Schrauben keinesfalls lösen, sondern einfach die fehlenden 40Grad nachziehen.
Ich hab aber keine Ahnung und das ist auch nur meine Meinung.
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Rein hypothetisch, falls es mir im Alter auch mal passieren sollte:
Schrauben alle wieder um 120° lösen. Reihenfolge beachten !!!
Dann der Reihe nach durch NEUE ersetzen, gleich mit 30Nm anziehen.
Danach 2x mit 80° festziehen.
Wie gesagt, rein hypothetisch.
Ich auch nicht.
M f G
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