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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.08.2020, 19:22   #81
Haschra
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Zitat:
Zitat von M*I*B Beitrag anzeigen
Also noch mal 40° jede nachziehen oder reicht das so?
Kann ich Dir leider nicht sagen. Habe ich noch nie gemacht.

M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
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Alt 18.08.2020, 19:30   #82
M*I*B
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Fahrzeug: Zu wenig Platz...
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... hmmm ... schwere Entscheidung ...
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... immer schön rechts fahren und kein Geld verlieren ...
Micha


Biker essen keinen Honig; die kauen Bienen!
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Alt 18.08.2020, 19:49   #83
PacificDigital
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Das Problem ist: die 80° sollten jeweils OHNE Unterbrechung durchgezogen werden...
Wenn du nun nicht alle Dehnschrauben nochmals neu kaufen und einbauen willst (kann ich verstehen) dann würde ich es, bei meinem Motor, nun darauf ankommen lassen und höchstens nochmals je 20° nachziehen... keinesfalls nochmals 40° und es dann so belassen. Das schlimmste was passieren kann sind kaputte ZKD's... wobei ich da nun nicht wirklich Angst hätte... wohlgemerkt: am eigenen Motor... ansonst müsste ich für mein eigenes Gewissen auf meine Kosten in den sauren Apfel beißen
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2020, 20:27   #84
M*I*B
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Fahrzeug: Zu wenig Platz...
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... ja, sehe ich genau so ... Gut, 20° ist die Mitte von den fehlenden 40° und somit symetrisch sympathisch
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Alt 18.08.2020, 22:10   #85
Haschra
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Zitat:
Zitat von M*I*B Beitrag anzeigen
... ja, sehe ich genau so ... Gut, 20° ist die Mitte von den fehlenden 40° und somit symetrisch sympathisch
Da hätte ich Bauchschmerzen.

Liest sich ein bisschen wie "Jugend forscht".
Wie verhält sich eine gestreckte Schraube, die viel später nochmal gestreckt wird,
Wenn auch nur minimal.

Ich würde bei 2-3 Motoreninstandsetzern nachfragen,
welche Meinung die zu diesem Mißgeschick haben.

Das ist das was mir dazu einfällt, kann falsch sein, ich weiß es nicht.
Hatte die letzten 50 Jahre keinen ähnlichen Fall.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2020, 22:42   #86
M*I*B
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Meißendorf
Fahrzeug: Zu wenig Platz...
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... nennen wir es "Alter forscht" und dann passt es

Also nach meinem Gefühl für Metall, was sich so in 45 Jahren angesammelt hat, sollte das die Schraube nicht groß jucken, so lange sie noch nicht anderweitig mechanisch und/oder thermisch belastet war.

Ich mach das jetzt einfach so nach Bachgefühl; wir werden sehen, was es gibt.. Wie man den Trum auseinander nimmt, weis ich ja nun
M*I*B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2020, 23:25   #87
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von M*I*B Beitrag anzeigen
Ich mach das jetzt einfach so nach Bachgefühl...
Bin gespannt.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2020, 01:24   #88
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

Zitat:
Zitat von M*I*B Beitrag anzeigen
Ich mach das jetzt einfach so nach Bauchgefühl; wir werden sehen, was es gibt..
Es sei mir erlaubt, der dritte in dieser Runde Ich würde die Schrauben noch einmal vollständig lösen und dann wieder richtig anziehen (3kg + 80° + 80°), denn bisher waren sie ja noch nicht am Ende der Streckung. Aber, Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) selbst das Internet hilft in diesem Fall nur unbefriedigend weiter

Zitat:
Wie man den Trum auseinander nimmt, weis ich ja nun
Das war aber nur zur Übung diesmal
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2020, 10:40   #89
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Hallo
Wenn ich auch mal meine Meinung dazu äußern darf.
Jede Schraube hat eine Streckgrenze. Danach reisst sie.
Es erfolgt keine "Rückstellung" bei Entlastung.
Kleiner Versuch dazu.
Man nehme ein Stück dünnen Kupferdraht.
Dieser lässt sich relativ leicht dehnen bis er reisst.
Nimmt man nun das gedehnte gerissene Stück und dehnt es erneut, reisst er sofort wieder.
Die Winkelangabe bedeutet ja konkret eine bestimmte Längung in axialer Richtung.
Deshalb die Schrauben keinesfalls lösen, sondern einfach die fehlenden 40Grad nachziehen.
Keinesfalls weniger, weil die Dichtung sich schon etwas gesetzt hat und der berechnete Streckweg somit schon etwas geringer ausfällt.
Ich hab aber keine Ahnung und das ist auch nur meine Meinung.

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2020, 12:47   #90
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
Deshalb die Schrauben keinesfalls lösen, sondern einfach die fehlenden 40Grad nachziehen.

Ich hab aber keine Ahnung und das ist auch nur meine Meinung.
Rein hypothetisch, falls es mir im Alter auch mal passieren sollte:
Schrauben alle wieder um 120° lösen. Reihenfolge beachten !!!
Dann der Reihe nach durch NEUE ersetzen, gleich mit 30Nm anziehen.
Danach 2x mit 80° festziehen.

Wie gesagt, rein hypothetisch.


Ich auch nicht.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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