BMW 7er, Modell E38 |
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29.02.2020, 09:21
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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Habe auch Probleme mit einen neuen Schlüssel. Mein 740i hatte nur ein Schlüssel und habe die restlichen 3 Schlüssel bei BMW bestellt. Bin nach Anleitung vorgegangen und es passiert einfach nichts. Der Funkschlüssel funktioniert nur manuell beim Aufschließen. Motor startet auch, nur lässt sich der neue Schlüssel nicht anlernen, warum auch immer.
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29.02.2020, 16:53
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Ich frage mich, was macht Ihr mit Euren Schluessel, das die Akkus kaputt gehen?!
Ich besitze zwei Bimmer mit aenlichen, selbstaufledenden Schluessel und mir ist nie passiert, das Schluessel kaputt ging. Zweitschluessel vom E39 lag mal sogar 6 Jahre im Schrank und nach diesen 6 Jahren oeffnete und Startete den Wagen vollig problemlos, am E38 wechsle ich Schluessel alle zwei-drei Jahre gegeneinander und diese funzen auch immer problemlos. Beide Autos 20 Jahre alt sind und dessen Schluessel genauso...
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21 Jahre Forum
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01.03.2020, 18:56
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Das geht schneller, als man denkt.
Komme gerade von einem Forumsstammtisch. Einem Mitglied ist der Schlüssel (Raute) vor ein paar Tagen heruntergefallen. Danach ging nur noch eine Funktion - die restlichen sind tot. Da hilft zuverlässig nur noch neu kaufen.
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