Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.06.2005, 14:35   #1
S.R.735i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740iA E38
Standard Gewährleistungspflicht: Querlenker???

Hallo,

nach dem mein am Wochenende neu gekaufter gebrauchter 740i an jeder Strassenunebenheit Geräusche machte, habe ich ihn bei BMW überprüfen lassen.

Fazit : die Querlenker an der Hinterachse sind ausgeschlagen, besonders auf der rechten Seite mehrere Millimeter Spiel.

Der Wagen hatte vor einer Woche einen neuen TÜV bekommen, ausserdem ein Dekrasiegel. In keinem der Berichte steht etwas von diesem Problem, die Reparatur kostet ca. 400€.

Da ich den Wagen beim Händler gekauft habe, hat dieser ja 1 Jahr Gewährleistungspflicht. Laut Aussage von BMW muss der Mangel schon letzte Woche bestanden haben und braucht ca 10'000km bis zu dieser Ausprägung. Nun will der Händler sich querstellen, mit dem Hinweis dass es normaler Verschleiss ist, fällt der Querlenker nun unter Verschleiß oder greift hier die Gewährleistungspflicht?

Abgesehen davon hätte es den Leuten bei der Dekra auffallen müssen laut BMW, einmal wackeln mit der Hand an den Rädern im "aufgebockten" Zustand hätte das Problem gezeigt.

Wie gehe ich jetzt am besten vor, sollte man einen Sachverständigen einschalten?

Viele Grüsse, Sascha
S.R.735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2005, 14:47   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ganz klare Sache,
in diesem Falle haftet der Händler.

Die Gewährleistung bedeutet, dass er für den einwandfreien Zustand des Fahrzeugs bei Übergabe verantwortlich ist/war.

Egal, ob es sich um ein Verschleissteil handelt, oder nicht, er muss dafür geradestehen, wenn ein Defekt entdeckt wird, der ganz sicher schon bei Übergabe da war.

In den ersten 6 Monaten muss ER DIR nachweisen, dass der Fehler bei Übergabe NICHT da war, dann gibt es ab dem 7. Monat die Beweislastumkehr, dann musst DU IHM beweisen, dass der Fehler bei Übergabe SCHON DA war.

Normaler Verschleiss ist was total anderes, das sind in diesem Falle Dinge, die nicht für die Verkehrssicherheit relevant sind (z.B. nicht neuwertige Reifen oder Bremsen, solange die Funktion sicher gewährleistet ist).
Hier wurder der Wagen mit einem Defekt übergeben, der die Verkehrssicherheit des Wagens besonders beeinträchtigt, folglich ist der Händler in der Pflicht.
Ohne Wenn und Aber!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2005, 14:49   #3
S.R.735i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740iA E38
Standard

Danke für die schnelle Antwort. Tolles Forum! Sascha
S.R.735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2005, 18:44   #4
Kater Fritz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2004
Ort: Im Herzen Bayerns
Fahrzeug: 525iAT (E39)
Standard

Der Händler schuldet korrekt einen "laufleistungsentsprechenden" Zustand. Ein Defekt wie dieser sollte aber auf jeden Fall unter die Sachmängelhaftung fallen, da hier von Laufleistungsentsprechend nicht die Rede sein kann, das Teil ist schlichtweg defekt (und was es auch schon zum Zeitpunkt der Übergabe).


Servus

Katerle
Kater Fritz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrwerk: Druckstangen/Querlenker tauschen Oldie E32: Tipps & Tricks 0 02.12.2011 05:55
Querlenker zuchanke BMW 7er, Modell E32 8 17.03.2006 08:33
querlenker bei ebay seba eBay, mobile und Co 2 18.05.2005 15:16
Querlenker und Stabi-Gummi eurojet BMW 7er, Modell E38 5 30.12.2004 22:26
Frage zu Querlenker und Druckstrebe Panther75 BMW 7er, Modell E32 17 16.09.2004 12:21


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:18 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group