Benzinpumpe

ralfsczuka · 10.05.2007, 22:16

Hallo,

nachdem mein Bimmer seit ich ihn habe ( August 06) nun schon 30.000 km
brav gelaufen ist, hat er mich heute zum ersten Mal im Stich gelassen.
Mitten am Berg in der Stadt, auch noch in einer sehr engen Strasse flog
die Sicherung der Benzinpumpe raus. Hatte das aber erst etwas später überrissen.
Reinhard hatte sofort auf Pumpen-Sicherung getippt.
Also neue Sicherung rein - und er lief.
Ich also nach Hause gefahren und wollte später noch einmal weg.
Knapp 3Km später ? Na was wohl? Schüß Sicherung. Neue rein und wieder.....
Habe dann statt der 7,5 eine 10er reingetan. Die hielt dann auch bis ich wieder
zuhause war. Morgen kommt eine Ersatzpumpe und ich hoffe, dann ist´s OK.
Wenn nicht, wirds lustig. Dann muß ein Kabel durchgescheuert sein - sagt Reinhard. Ich hoffe diesmal hat er nicht Recht.
Wie ist das bei Euch - schon gleichartige Probleme gehabt?
Und was wars bei Euch? Pumpe oder Kabel?
Ralf

ralfsczuka · 11.05.2007, 18:17

Hallo,

ich weiß nicht warum mir immer so was blödes passieren muß?
Pumpe ausgebaut, geht schnell und einfach - hat nur 20 Minuten
gedauert.
Ja...... und die Pumpe selber hat mich erst einmal erschrocken ...
als ich sie genauer ansah.
Die Pumpe hat versucht den Alumantel zu verlassen, hat den oberen Ring abgesprengt und dieser geplatzte Aluring hat sich auf einen der beiden Kontakte für die Stromversorgung gelegt und einen kurzen verursacht.
Das sieht man beim zweiten Foto sehr schön bei der Mutter mit dem blauen Ring.
Wie das passieren kann ..... ich denke mal Materialermüdung!
Unter der Pumpe habe ich jetzt im Tank ein Häuflein Aluspäne die
ich morgen absaugen werde.
Dann neue Pumpe rein und ich hoffe wieder gute Fahrt.
Ralf

ralfsczuka · 12.05.2007, 16:07

Habe heute doch noch eine Austauschpumpe bekommen und jetzt läuft er wieder.
Drei Tage war der Bimmer krank, jetzt läuft er wieder Gott sei Dank(frei nach Willhelm Busch)
Ralf

IsthaMobil · 12.05.2007, 18:01

Zitat:

Zitat von ralfsczuka

Habe heute doch noch eine Austauschpumpe bekommen und jetzt läuft er wieder.
Drei Tage war der Bimmer krank, jetzt läuft er wieder Gott sei Dank(frei nach Willhelm Busch)
Ralf

Eine lange pannenfreie Fahrt und schönes WE noch.

J.J. McClure · 12.05.2007, 18:25

Zitat:

Zitat von ralfsczuka

Hallo,

ich weiß nicht warum mir immer so was blödes passieren muß?
Pumpe ausgebaut, geht schnell und einfach - hat nur 20 Minuten
gedauert.
Ja...... und die Pumpe selber hat mich erst einmal erschrocken ...
als ich sie genauer ansah.
Die Pumpe hat versucht den Alumantel zu verlassen, hat den oberen Ring abgesprengt und dieser geplatzte Aluring hat sich auf einen der beiden Kontakte für die Stromversorgung gelegt und einen kurzen verursacht.
Das sieht man beim zweiten Foto sehr schön bei der Mutter mit dem blauen Ring.
Wie das passieren kann ..... ich denke mal Materialermüdung!
Unter der Pumpe habe ich jetzt im Tank ein Häuflein Aluspäne die
ich morgen absaugen werde.
Dann neue Pumpe rein und ich hoffe wieder gute Fahrt.
Ralf

Sachen gibts......, aber muss wohl am Wetter liegen, denn bei meinem sonst immer zuverlässigen Volvo hat sich letzten Freitag auch spontan die Kraftstoffpumpe verabschiedet. Ich musste allerdings nur in den Keller gehn und eine Ersatzpumpe aus dem Regal ziehn

Kurz darauf lief der alte Schwede wieder

Gruß
Schorsch

ralfsczuka · 12.05.2007, 21:41

Zitat:

Zitat von RG-112

Sachen gibts......, aber muss wohl am Wetter liegen, denn bei meinem sonst immer zuverlässigen Volvo hat sich letzten Freitag auch spontan die Kraftstoffpumpe verabschiedet. Ich musste allerdings nur in den Keller gehn und eine Ersatzpumpe aus dem Regal ziehn

Kurz darauf lief der alte Schwede wieder

Gruß
Schorsch

Ja, da kann ich nur sagen: "Alter Schwede".

Meiner springt jetzt auch ohne Probleme an. Die Pumpe muß schon vorher einen Schlag gehabt haben.
ralf

angro · 12.05.2007, 21:47

Zitat:

Zitat von ralfsczuka

... Die Pumpe muß schon vorher einen Schlag gehabt haben.
ralf

Die sieht aber auch wirklich komisch aus...

Movie222 · 12.05.2007, 23:08

Hallo,

das gleiche Problem hatte ich letztes Jahr auch schon gehabt. Allerdings wäre sie sowieso nicht mehr lange gelaufen, da der Kollektor so gut wie völlig verschlissen war. Allerdings hat sich bei mir nicht die Sicherung verabschiedet, sondern es machte sich im Vollastbertieb mit ungleichmässigem Schub bemerkbar. Der Benzindruck von 3 Bar konnte nicht mehr erreicht werden, da der grösste Teil einfach nur im Kreis im Tank gepumpt wurde.

Ich habe jetzt eine Pumpe mit anderer Gehäusebauform verbaut, da kann zumindest soetwas nicht mehr passieren...

Gruß
Marc