BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2003, 10:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Tieferlegung, aber wie richtig und sinnig?
morgen fans,
ich sitze gerade schön fleißig in meinem büro und gucke duch`s fenster direkt auf meinen dicken...
... ---->> ein bisschen tiefer wäre ja doch ganz schön....
allerdings habe ich keine lust mir wieder so ein schlaglochsuchgerät zu bauen, womit ich nicht mal mehr über ne kippenschachtel fahren kann, ohne dass sie in der schürze hängen bleibt
und, ganz wichtig: ich will keine komforteinbußen haben!!!
zu welcher tieferlegung/ zu welchen federn ratet ihr mir?
wer kann ein paar seiner erfahrungen berichten??
gruss und danke, patrick
[Bearbeitet am 23.5.2003 um 10:08 von Patrick728iE38]
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23.05.2003, 11:29
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#2
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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fahrwerk von alpina
dann darfst aber gleich mal was bares mitnehem
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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23.05.2003, 11:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740d und Golf IV GTI
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Hallo,
passt das Alpina-Fahrwerk auch in den 740d ?
MfG.
Segler740d
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23.05.2003, 11:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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****************************************
Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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23.05.2003, 11:59
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#5
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Original geschrieben von Segler740d
Hallo,
passt das Alpina-Fahrwerk auch in den 740d ?
MfG.
Segler740d
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bei denen mal anrufen
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23.05.2003, 12:06
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#6
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Feel the Heat
Registriert seit: 13.11.2002
Ort: 63322
Fahrzeug: BMW e38 740ia (05.00), Chrysler 300c Hemi (09.06), Jaguar xj8 (10.01), Mercedes ML350 (12.03), Corvette C4 (07.90), BMW e24 635csi (05.83)
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kommt immer auf deine vorstellungen an - ich hatte beim 735er die 35/15 H&R federn und war sehr zufrieden damit - sah ordentlich aus ohne uebertrieben zu sein, war etwas straffer ohne zu hart zu sein und etwas straffer in den kurven.
bei meinem jetzigen 740 habe ich dank niveau nur die va um 40mm abgesenkt - sieht sensationell aus - bin aber etwas von den komforteinbussen enttaeuscht!
v8-gruss
arne
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23.05.2003, 12:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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ja sag bloss du nicht???
grüße, patrick
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23.05.2003, 12:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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würde ich zumindest nicht schreiben.
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23.05.2003, 12:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Zitat:
Original geschrieben von chief4
fahrwerk von alpina
dann darfst aber gleich mal was bares mitnehem
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das bekomme ich nie von meiner schatzmeisterin genehmigt...
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23.05.2003, 12:25
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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kennst das doch: spiel, spass und überraschungen....
mist, der reisverschluß klemmt jetzt...
greetz
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