BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2003, 12:26
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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sonst hol doch mal die Angebote der übrigen "Werks" Tuner/Umbauer ein, Schnitzer, Hamann, Böhm und Kelleners, da gibts traumhafte Fahrwerke, leider auch teilweise zu Traumpreisen :(
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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23.05.2003, 12:27
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Zitat:
Original geschrieben von z3mcoupe
kommt immer auf deine vorstellungen an - ich hatte beim 735er die 35/15 H&R federn und war sehr zufrieden damit - sah ordentlich aus ohne uebertrieben zu sein, war etwas straffer ohne zu hart zu sein und etwas straffer in den kurven.
bei meinem jetzigen 740 habe ich dank niveau nur die va um 40mm abgesenkt - sieht sensationell aus - bin aber etwas von den komforteinbussen enttaeuscht!
v8-gruss
arne
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über HR hatte ich auch schin mal nachgedacht... war bisher mit denen immer sehr zu frieden, vor allem als gewindeversion
but, war ein großer unterschied vom fahrkomfort gegeben??
greetz
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23.05.2003, 12:33
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#13
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Zitat:
Original geschrieben von Segler740d
Hallo,
passt das Alpina-Fahrwerk auch in den 740d ?
MfG.
Segler740d
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Alpina hat nur 25/25 für 740d.
AC Schnitzer bietet 40/30 an für 740d
Gruss
Wolf
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23.05.2003, 13:04
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Berliner Umland
Fahrzeug: Audi A6 3.0tdi quattro´04
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Zitat:
kommt immer auf deine vorstellungen an - ich hatte beim 735er die 35/15 H&R federn und war sehr zufrieden damit - sah ordentlich aus ohne uebertrieben zu sein, war etwas straffer ohne zu hart zu sein und etwas straffer in den kurven.
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Genau, hab die Federn im 730D und schätze sie genauso ein. Siehe auch HIER
Gruß Schulle
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23.05.2003, 13:09
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#15
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Ich kann eigentlich nur das empfehlen:
http://www.7er-forum.com/forum/viewthread.php?tid=9776
...aber ein bisschen straffer wird das schon...
Grüße
OnlyTheFinest :cool:
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23.05.2003, 13:43
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Hallo
Von Schnitzer gibt es das Fahrwerk für den 740d entweder mit Niveau 2183,-Euro oder ohne Niveau 1400,-Euro.
Also ich fahre ja das Schnitzer Fahrwerk in meinem 7er und bin wirklich mehr als nur zufrieden!!!
:zwink :zwink
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23.05.2003, 13:52
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#17
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Original geschrieben von TripleX
Hallo
Von Schnitzer gibt es das Fahrwerk für den 740d entweder mit Niveau 2183,-Euro oder ohne Niveau 1400,-Euro.
Also ich fahre ja das Schnitzer Fahrwerk in meinem 7er und bin wirklich mehr als nur zufrieden!!!
:zwink :zwink
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das müss ma das nächste mal testen... haben das letztens ganz vergessen...
wieviel is er den bei dir tiefer? hast du eigentlich niveau drinnen? weil du hast ja eine "extreme" keilform
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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23.05.2003, 14:20
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 750ia 8/98 Audi 80 GSXR1100 ZX9R
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Ich hab das Alpina-Fahrwerk drin und die Alpina Felgen. Komfort ist ok, Fahrwerk ist super.
Gruss Sir_Shotalot
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23.05.2003, 14:39
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Zitat:
Original geschrieben von chief4
Zitat:
Original geschrieben von TripleX
Hallo
Von Schnitzer gibt es das Fahrwerk für den 740d entweder mit Niveau 2183,-Euro oder ohne Niveau 1400,-Euro.
Also ich fahre ja das Schnitzer Fahrwerk in meinem 7er und bin wirklich mehr als nur zufrieden!!!
:zwink :zwink
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das müss ma das nächste mal testen... haben das letztens ganz vergessen...
wieviel is er den bei dir tiefer? hast du eigentlich niveau drinnen? weil du hast ja eine "extreme" keilform
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:zwink Ja klar machenwir das nächste mal,aber eine Strecke mit vielen engen Kurven,dann merkst du
einen gewaltigen Unterschied! Ich habe eben das Schnitzer Fahrwerk mit Tieferlegung 30/30 und vorne
habe ich die Federn durch KAW -60mm ersetzt. Ist aber noch zu hoch für die 19" Felgen.Ich lasse meine
Federn vorne noch mal stauchen oder verbaue andere.Der kann ruhig noch mal -20tiefer vorn.
Habe kein Niveau!!!
:zwink
[Bearbeitet am 23.5.2003 um 14:40 von TripleX]
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23.05.2003, 14:48
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#20
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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@tripleX
stimmt, im vergeleich zu LEXX´s wirkt er hoch. als ihr nebeneinander gestanden habt konnte man den unterschied deutlich sehen... kommt aber wie du schon sagst durch die 18" Zoll von LEXX bzw. 19" bereifung von dir zustande...
und dannach darfst dann nochmal einen "normalen 3l" fahren
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