Von einem, der auszog, um Inspektion II zu machen...

[728schalter]

Moin!

Wollt mal kurz vom Werkstattaufenthalt berichten. Aktuell ziemlich genau 210.000 km, Anzeige sagt: Inspektion, Lampe gelb. Na dann mal los. Was soll schon sein? Läuft und läuft und läuft....
Öl, div Filter usw. tauschen lassen. Alles klar, kein Ding. In letzter Zeit hatte ich etwas Kühlwasserverbrauch registriert, sonst nix Besonderes, alles läuft. Ach ja, Ölwannendichtung sifft, bitte prüfen, ggf. ersetzen (ich weiss, ist ne ganz große Party). Laut Aufenthalt beim vor einiger Zeit sollte ein Faltenschlauch Ansaugluft, Teilenr. xy, porös sein und bald ersetzt werden - bitte prüfen und ggf. machen.
Vorab sei noch gesagt, dass ich den Wagen täglich ca. 70 km bewege und kein Ersatzauto hab. Also Eltern angehauen (Rentner, aber auf das Transportmittel angewiesen), ob ich deren Wagen für 2 (!!!) Tage haben kann, die sind ohne aus Gesundheitsgründen auch aufgeschmissen, haben aber zugesagt.
Werkstatt sagte, dass ein Tag bei den Platzverhältnissen und den zu erwartenden Arbeiten nicht reicht...

Wortmeldung von der Werkstatt (zum Glück ein guter Freund und kein Abzocker) am Tag 2 :
- Kühlerschläuche allesamt grenzwertig. Kühler pieselt nach 30 min Druck draufgeben. Alles tauschen, Kühler und Leitungen.Dabei ist eine Riemenscheibe über den Jordan, da die Schrauben extrem fest saßen und beim Lösen verbogen sind. Da hat´s das Kunststoffding zerlegt. Leider erst tags drauf verfügbar zum Einbau.
- Servolenkungsschläuche sehen fies aus, mag ich so nicht von der Bühne lassen. Aufgequollen und matschig, schwitzen - oder etwas mehr. Alle tauschen.
- Ölwannendichtung war kein Problem, nur langwierig wie erwartet
- kleiner und großer Keilriemen porös, beide unbedingt tauschen.
- Schlauch Ansaugluft ist porös, aber laut dem , wo mein Freund war, völlig falsche Teilenummer. Dessen Nummer bestellt, da mit dem Ausbauteil identisch und passt auch. Also egal aber aus Interesse eine Frage dazu: Es wurde unterschieden, ob der Wagen ASC hat oder nicht. Gibt es E38 ohne ASC/DSC/ASC+T

Bei ner normalen Werkstatt hätte ich auf Umsatzgenerierung getippt - hier wusste ich, dass er nur Dinge vorschlägt, die wirklich wichtig sind und ansonsten empfiehlt, dies oder jenes zu beobachten.
Dolles Ding. Also kurz hin, den Schrott ansehen. Wie vermutet: wirklich so. Verdammt. Weitermachen.
Dank verzögerter Teilelieferungen und einer Falschlieferung bei richtiger Bestellung bekomm ich das schwarze Stück (hoffentlich) morgen Mittag wieder, das letzte Teil soll morgen um 10 abholbar sein. Ich hatte den Wagen meiner Eltern insgesamt 4 Tage und mein E38 war 4 Tage in der Werkstatt statt 2.

Und die Moral von der Geschicht: Trau auch nem gut laufenden E38 nicht. Und Teilelieferanten und den Teilenummern des auch nicht

[TRX-Thomas]

Ich bin gespannt, was für eine "freundliche" Rechnung dich beim "Freundlichen" erwartet...
Aber wirklich sehr löblich, daß Du ordentlich in deinen "schwarzen" investierst -und das noch beim BMW Autohaus...

Weiterhin viel Freude am Fahren, mit dem edlen Renner (schöne Radialspeichen montiert, sehr hübsch...)

Thomas

[728schalter]

Ähm... ich hab beim nen paar Dinge diagnostizieren lassen und einige Teile bekommst Du nicht im Aftermarket bzw. es macht keinen Sinn wegen der lausigen Qualität - da liefert der meist die besseren Teile. Dennoch wollt ich mal erwähnen, was die Burschen so verzapfen.

Ausgeführt werden die Arbeiten bei nem befreundeten Kfz-Meister und Gutachter zum Freundschaftstarif....

[eribetty]

Aber für 210.000 km und über 17 Jahre find ich das gar nicht so schlimm, wenn das alles noch die originalen Teile sind.

Dafür hast die nächsten Jahre wieder Ruhe, und ein gutes Gefühl das alles passt.

[PacificDigital]

hmmm.... für die Rechnung bekäme ich sicher 4 neue EDC-Dämpfer....
Aber egal.... dein Dicker hat nun sicher keinen Wartungsstau und wird dich zuverlässig weiterhin die 70km transportieren...
Kleiner Tipp am Rande: eine nette Aufmerksamkeit für die Eltern wäre sicher nicht verkehrt... man weiß nie wie lange man sie noch hat!!!

[728schalter]

Da hast Du recht
Sollte alles original sein, hab ihn vor 6 Jahren mit 76.500 km von erster Rentnerhand gekauft...
Von daher geht das klar, aber was alles so im Verborgenen gärt hat mich entsetzt. Letzter Tüv im August ohne Mängel...
Und ja: Eltern sind schon bedacht worden

[gasi]

Irgendwie kommt mir das bekannt vor, das man (auch mit Erfahrung) immer wieder staunt, was so zammkommt.
Kannst du in Raten zahlen?

Der Tüffler hat natürlich andere Kriterien als ein Käufer, das sagt nicht genug.

Aber ich dachte machst viel selber.

Und ja leg dir doch einen zweiten E38 zu als Ersatz.

[728schalter]

Ich schraube nur unsinnige Sachen am Auto, nicht die wichtigen Dinge - von denen hab ich keine Ahnung
Ratenzahlung brauch ich nicht, das geht noch so

[gasi]

Hoffe hast dich für die Heisslandausführung entschieden.

[PacificDigital]

Heißlandausführung in D... Andreas... wovon träumst du eigentlich nachts?
Das einzige wäre dass der Thermostat früher öffnet... aber so nen großen Vorteil bringt das auch nicht