BMW 7er, Modell E38 |
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01.03.2023, 19:28
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Benzo
Ja, benutze I**A.
Durch das Reaktivieren der Airbagleuchte sind die MRSA Fehler jetzt weg.
Was bleibt ist: Zündkreis 0 Fahrer Grenzwertüberschreitung.
—> Sitzbelegungsmatte? Schleifring? Airbag selbst?
Es bleibt spannend.
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Welcher Fehlercode ist das genau?
Inpa hat ein Problem: Es übersetzt die Codes nicht richtig.
Die sind hier immer nur nummeriert und nicht spezifisch.
Dafür braucht es Ista oder DIS.
Gruß Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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01.03.2023, 21:34
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#12
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Kein Problem - beides vorhanden
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03.03.2023, 12:16
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#13
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Auslesen mit Ista bringt wenig Infos…
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03.03.2023, 12:28
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#14
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Zwei Fehlerursachen fallen mir ein…
1) Schleifring/Wickelfeder
2) Gurtstraffer/-stecker
Für 2) spricht, dass einer der zahlreichen Vorbesitzer von Velour auf Leder umgerüstet hat und das nicht besonders professionell (siehe Bild).
Ich könnte mir gut vorstellen, dass da was vergeigt wurde, das spräche auch für die gezogene Sicherung.
Zu 1) der Schleifring macht leicht Geräusche, wenn man nach Linkseinschlag wieder geradeaus lenkt.
MFLs gehen alle, sogar für den Tempomat, ebenso ist der Lenkwinkelsensor ok (Blinker stellt richtig zurück).
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03.03.2023, 13:50
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Gurtstraffer stand bei einem e38 von mir schon einmal gesondert im FS.
Ich vermute daher, der ist diagnosefähig und würde nicht unter Fahrerairbag auftauchen.
Mache doch testweise einmal das Airbag-SG mit einer leeren *.man Datei (NCS Expert) platt bzw. setze es damit zurück.
Hat bei mir mal krude Airbagfehler gelöst.
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04.03.2023, 19:25
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#16
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Kann ich probieren. Fürchte aber die Kiste ist so verpfuscht, dass wirklich mehr im Anus ist… :/
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05.03.2023, 08:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
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Wenn FS sagt Airbag fahrer, dann sollte auch an diesem nach einem fehler gesucht werden.
Prufen SIe die Leitung vom STG zum AB, die Wickelfederkassette und die Stecker. Das sind so die bekannten Fehler
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07.03.2023, 10:14
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#18
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Hab gerade einen neuen Schleifring bei Leebmann bestellt, Kostenpunkt 140€. Gebrauchte gibts nicht viel günstiger und da kann man eig. nur drauf warten, dass wieder etwas kaputtgeht.
Es ist zwar nicht sicher, ob der Fehler damit behoben ist, aber sämtliche Hinweise und die Recherchen deuten drauf hin.
Zudem macht der aktuell verbaute Schleifring Geräusche und gehört ohnehin ausgetauscht.
Ich werde berichten, sobald es was Neues gibt.
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09.03.2023, 13:58
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#19
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Neuer Schleifring ist eingebaut, keine Geräusche mehr beim Lenken und das Wichtigste:
Der Fehler läuft nach dem Löschen nicht mehr ein und die Airbagleuchte bleibt aus
Das Problem ist damit also erstmal vom Tisch
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10.03.2023, 08:15
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
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HAb ich ja so geschrieben. Schon das es geklappt hat.
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