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BMW 7er, Modell E23
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Alt 24.05.2011, 06:05   #1
manni65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2011
Ort: Schloß Holte-Stukenbrock
Fahrzeug: bmw e 30 10.89
Standard Fragen zum Automatikgetriebe im E23

Hallo
ich bin neu hier und trage mich mit dem Gedanken einen 732i e 23 von 83 zu kaufen. Der hat aber Automatik. Ist das ok? Ich hatte bisher nur Schaltgetriebe und hab gehört, dass die Automatik Probleme machen und viel Sprit brauchen.
Wer kann helfen?
manni65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 11:46   #2
der siebener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von der siebener
 
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38-728iA (97), BMW F23 220i Cabrio (15)
Standard

Hallo manni65,

ich hatte einen 732 mit Automatik und habe aktuell einen 735 mit Automatik.

Bei beiden hatte ich nie Probleme. Öl und Filter wechseln und gut ist. Kommt natürlich auf die Laufleistung an. Meine beiden hatten jeweils über 200.000 Km auf der Uhr.

Und ja, Automatik hat einen höheren Verbrauch. Aber ich denke bei den Laufleistungen unserer Spass-Autos ist dies zu vernachlässigen.

Gruß
Tom
__________________
__________________________________________________
Platzhalter für eine total lustige und einfallsreiche Signatur
der siebener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2011, 15:09   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Automatik kann wie alles technische Probleme machen.

Aber ich habe in 20 Jahren noch nie ein Problem gehabt auch wenn ich schon Automaten bei Freunden gewechselt habe. Wer natürlich wie ein Vollpfosten seinen Wagen ständig am Limit drischt, der ist mit einem Schaltgetriebe besser aufgehoben. Aber dann kauft man sich auch keinen E23 oder?

Ich persönlich finde, dass zu einem Siebener ein Automatikgetriebe vom Charakter her besser passt als ein Schaltgetriebe. Aber das ist letztlich natürlich Geschmackssache.

Zum Spritverbrauch.. Ja, Automatik schluckt etwas Leistung und damit auch etwas Sprit.. Du kannst mit ca. 1 Liter mehr rechnen. Da man einen E23 aber sicher nicht als Langstreckenberufsfahrzeug nimmt fällt das normalerweise wenig ins Gewicht.

Ansonsten sind die BMW (ZF) Automaten sehr gut. Wenn du den Wagen Probe fährst achte darauf das er ruckfrei in allen Lebenslagen schaltet und frag danach wann das letzte Mal Ölwechsel gemacht wurde.. Vor allem bei Gaswegnehmen sind starke Schaltrucker ein schlechtes Zeichen.

Aber selbst wenn. Automaten kann man oft für ca. 250 Euronen kaufen und der Wechsel ist auch nicht aufwendiger als bei einem Schaltgetriebe.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2011, 16:12   #4
manni65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2011
Ort: Schloß Holte-Stukenbrock
Fahrzeug: bmw e 30 10.89
Standard

Danke erstmal für die Hilfe. Komme wegen Arbeitseinsatz erst jetzt zum Antworten.
manni65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2011, 23:35   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Na ja, die Brennstoffökonomie dürfte ja nicht den Ausschlag haben. Allerdings sind die Automatikgetriebe Wesentlich besser wie ihr Ruf. Ganz Besonders die 4Hp22, wie sie ja auch im E23 zu finden ist.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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