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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2013, 21:26   #1
Miranda
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
Standard M62 4.4. Ungewöhnliche Vibrationen.

Hallo Gemeinde

Habe ein Problem mit meinen 740i 11/97.

Folgendes hat er zur Zeit. Ab und zu fühlt er sich an als wenn man über eine Nagelkette fährt. Also so, wie früher über die Katzenaugen bei Autobahnbaustellen. Mal ist es da mal ist weg. Im Fehlerspeicher steht nichts bezüglich DME.

Ziehen tut er auch normal, nur wie gesagt ab und zu vibriert er.

Was könnte das sein.

Lg Heiko
Miranda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2013, 21:36   #2
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Möglicherweise verabschiedet sich eine Zündkerze oder zündspule War bei meinem genauso. ..
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2013, 21:40   #3
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Giuly Beitrag anzeigen
Möglicherweise verabschiedet sich eine Zündkerze oder zündspule War bei meinem genauso. ..
Also wenn bei höheren Drehzahlen ein Topf nicht mitmacht, hast schon diesen Rubbeleffekt. Aber da würde die Motorlampe ganz fix angehen und der Fehlerspeicher hätte auch was zu erzählen.....
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2013, 22:39   #4
Miche
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2013
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E38-740i 09/96
Standard

Hallo!
Ich habe erst gestern einen thread gelesen worin dieses problem beschrieben wird! Anscheinend wars dort das Getriebe und mit einem Service mit Spülung wurde das Problem behoben! Bin mir aber nicht 100%ig sicher!
Link habe ich leider keinen dazu!
Aber es müsste auf den ersten Seiten zu finden sein....
Miche ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2013, 23:20   #5
Miranda
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
Standard

Ich habe das Problem gefunden. Es ist der Kühlerpropeller . Der hat einen Flügel weg. Somit hat er eine Unwucht. Das Vibrieren tritt immer dann auf, wenn der Viskoselüfter sich einschaltet. Muss ich wechseln. Werde berichten ob das Problem damit aus der Welt ist.

Gruss Heiko
Miranda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2013, 09:01   #6
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

Schweingehabt! Der nimmt normalerweise noch etliche andere teile mit ins grab


Sent via brainwave, using HAL9001
__________________
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2013, 12:07   #7
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Falls es finanziell machbar ist, tausche die Wasserpumpe mit. Der Lüfter mit Unwucht hing an dem Lager der Wasserpumpe, es ist gut möglich dass diese sich auch bald verabschiedet
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2013, 14:05   #8
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
Standard

und Problem gelöst `?
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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