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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.10.2008, 14:28   #1
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard Welches Holz soll ich nehmen?

Hallo,

tja als hätte man sonst keine Probleme, habe ich mich ein wenig in Vavona glänzend verguckt. Nun jetzt habe ich die beiden aneinander gehalten und beide haben jetzt irgendwie etwas für sich:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Kleines Problem bei dem "neuen" Vavona: Das kleine Stückchen hinten an der Mittelkonsole am den Zigarettenanzünder fehlt und auf dem Holzstück um den Schalthebel ist ein Sprung im Klarlack. Meins ist da sehr verkratzt (deshalb habe ich eigentlich mal Ersatz gesucht). Vielleicht kriegt man den Sprung ja mit einem Zaubermittel weg, aber da muß ich mal im Internet stöbern was möglich ist.

Was meint ihr dazu?

Gruß,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 15:06   #2
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von robin Beitrag anzeigen
Was meint ihr dazu?
Ich würd' die "Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Edelholzausfuhrg. nussbaum mit intarsien" bei nächster Möglichkeit in der Bucht schießen...
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 15:10   #3
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Verkratztes Holz kann man aufpolieren (lassen) und evtl. sogar neu lackieren (lassen).

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 15:39   #4
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Ja vielleicht kümmere ich mich erstmal um meins, vielleicht bekommt man das ja wieder richtig schön.
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 16:17   #5
fuffi-fan
Live your dreams
 
Benutzerbild von fuffi-fan
 
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: BMW 520d (07/12), 911 Carrera (06/86)
Standard

Zitat:
Zitat von robin Beitrag anzeigen
Ja vielleicht kümmere ich mich erstmal um meins, vielleicht bekommt man das ja wieder richtig schön.
Hallo Robin,

ich bearbeite mein Holz bei Kratzern eigentlich immer mit Mitteln für den Außenlack.
Soll heißen zuerst bei starken Kratzern mit feinstem Schmirgelpapier, danach Politur und dann Wachs. Ich für meinen Teil verwende gerne Swizöl-Produkte, aber diese Diskussion möchte ich hier nicht lostreten. Das sollte auch mit Wachsen und Polituren anderer Hersteller tadellos funktionieren.

Tiefere Risse bekommt man so nicht weg. Aber ich war überrascht, wie gut auch tiefere Kratzer verschwinden.

Grüße
Marcel
__________________
Don´t dream your life - Live your dreams
fuffi-fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 19:46   #6
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Hallo,

habe ich bei den Amerikaner unter e38.org, auch schon gesehen wie dort die Oberfläche angeschliffen wurde und dann wieder schön glänzend poliert wurde. Nur traue ich mir das nicht wirklich zu. Eigentlich müßte das doch ein Beulendoc hinbekommen, wenn es zu behandeln ist wie Außenlack, oder?

Gruß,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 19:49   #7
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard

Hi, wie sieht es denn genau aus? HAst Du mal ein Bild davon?
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund

Michael
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 19:56   #8
robin
Touring-Fahrer
 
Benutzerbild von robin
 
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
Standard

Klar, ist halt nur schwierig rüberzubringen, mit Blitz sieht man den Sprung extrem, bei normaler Betrachtung von oben fast unsichtbar, von der Seite sieht man es dann wieder ganz gut. Ich hoffe das Bild hilf trotzdem etwas:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Gruß,
Robin
robin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 20:01   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Die Blende hinten kannst doch mit dem Wassertransferdruck bearbeiten lassen, dann haste das schön (eine kleinen Farbunterschied wirste sicher haben, fällt aber nie auf, weil nix holziges in der Nähe ist).

Vorne musste echt mal schauen - ist der Riss nur im Klarlack, kannste das schleifen und klarlacken lassen. Ist aber ganz sicher nicht einfach, weil man das Holz selber natürlich nicht schleifen darf.

Das erfordert viel Präzision - zudem kannste auch nicht unbedingt ganz lackieren, weil man die Plastikränder um die Schalter herum im Holz hat und die nicht herausnehmen kann.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2008, 20:21   #10
FN High Power
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FN High Power
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
Standard

Wie ist das eigentlich mit dem Kippöffner an der hinteren MAL (auch nur 750, glaub´ ich), das ist doch auch nur ein beschichtetes Stück Kunststoff, oder?
Würd mich mal interessieren, ob das eben original Wassertransferdruck á la BMW ist.
__________________
Interner Link) HIER gibt es Kleenexboxen für E38
FN High Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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