735er stottert beim Kaltstart

speedygonzales · 31.03.2010, 05:22

Hi Leute,

hab bereits nach passenden Antworten gesucht aber blicke immer noch nicht durch.

Zum Problem:
Bei Kaltstart läuft der 35 wie "Sack Nüsse". Er stottert, setzt Fehlzündungen und geht aus. Halte ich ihn auf "Gas", dann bleibt er an aber er nimmt fast keine Fahrt auf bis es dann heftig "kracht" und dann zieht er voll an. Ist wie "bocken".

Das ganze pektakel dauert solange, bis er kurz vor "warm" ist. Dann fährt er absolut problemlos und sauber. Hat volle Kraft und geht bis Tachoanschlag.

Es wird noch heftiger: Diese Scherereien macht er nicht immer. Manchmal startet er normal. Ist also nicht dauerhaft. Kann aber sein, dass er dann eben nicht ganz kalt ist.

Was kann diese Dinge verursachen? Luft im Benzinsystem durch lange Standzeit mit leerem Tank? Schwächelnde Benzinpumpe? Defekter Kat?

Ciao
Matze

Petka2k2 · 31.03.2010, 06:10

Ist das nach längerer Fahrt und anschließend längerer Standzeit ?(5std<) So könnte es die Kopfdichtung sein

supra2700 · 31.03.2010, 10:03

Bevor du irgendwas anderes machst, lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Evtl. haste ja Glück und es steht was drin.

yingyang · 07.04.2010, 15:50

Ich hab des gleiche problem hab mir zu ostern n e38 750i gekauft und bin ohne probleme 340 km heim gefahren hab ihn am nächsten tag angemacht und plötzlich hat er das stottern angefangen dann bin ich losgefahren und wärent dessen ich durch die kurfe fahr geht er plötlich aus dann hab ichs noch n paar mal probiert und plötzlich als er auf temperatur was hatte ich keine probleme mehr. aber sobald ich ihn auf kalt anmach spinnt er wieder bis er auf temperatur bin.

speedygonzales · 07.04.2010, 22:29

Hi,

genau mein Problem. Hatte noch keine Zeit, den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Aber ich meine gelesen zu haben, dass es irgendein "Sensor" sein könnte. Wenn er warm ist, regelt er wohl über die Lamdas. Was wäre es denn für ein Sensor?

Ich Laie habe auf defekter, zugesetzter Kat getippt. Aber dann wäre es ja wohl nicht nur bei kaltem Motor, oder?

Defekte ZKD glaube ich nicht.

Ciao
Matze

yingyang · 08.04.2010, 07:15

ich hab gehört das es auch nur die zündkerzen und so sein könnten oder sowas in der art am samstag kommt meiner in die werkstatt dann kann ich sagen was es war hoff ich

speedygonzales · 13.04.2010, 00:04

Hi, was hat die Werkstatt gesagt? Wäre interessant.

LG

yingyang · 15.04.2010, 08:10

hat bei mir falsch luft gezogen weil n paar schläuche undicht waren und hatten kleine risse und hab noch n zusätzliches problem hab n loch im tank bin anscheinend irgendwo aufgesessen oder mein vorgänger hat was mitgenommen könnt ihr mir da weiter helfen gibts da n dichtmittel oder sowas weil n neuer tank is schweine teuer

speedygonzales · 16.04.2010, 01:33

Hi,

wie hängt das Falschluftziehen mit dem Stottern NUR bei Kaltstart zusammen? Warum macht er das bei betriebswarmen Motor nicht mehr?

LG
Matze

knuffel · 16.04.2010, 01:38

Wenn ein Motor kalt ist, braucht er ein fettes Gemisch.
Sprich : Wenig Luft, viel Sprit.

Wenn er Falschluft bekommt, ist das Gemisch dann nicht mehr fett genug.
Die Elektronik merkt davon in der Warmlaufphase (Lambdaregelung) nichts,
resp. nicht viel und kann nicht nachregeln.

Gruß
Knuffel