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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.06.2009, 11:27   #1
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard Schraubensicherung

Hallo an alle.
Ich habe hier im Forum eine Info gefunden, die besagt man sollte die 3 Schrauben zum befestigen des vorderen Federbeins mit Loctite 270 sichern.
Das Zeug lässt sich aber laut Produktbeschreibung nur wieder lösen, wenn es auf 250 Grad erhitzt wird !
Stimmt das, oder wie macht Ihr das ?
Gruss
Tim

Geändert von TS1304 (22.06.2009 um 12:04 Uhr).
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 11:31   #2
Broder
Hamburg-Fan
 
Benutzerbild von Broder
 
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
Standard

also ich habe das blaue Zeug genommen. Ich glaube 240er

Gruß

Broder
__________________
Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)


Broder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 11:33   #3
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

denkfehler.. ich war am Domlager .. du meinst sicher die 3 Schrauben unten...
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 12:04   #4
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
denkfehler.. ich war am Domlager .. du meinst sicher die 3 Schrauben unten...
Richtig.
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 12:13   #5
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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hmmm... ich sollte vielleicht auch mal nachschauen... hab ja grad meine Federn gemacht und die Schrauben einfach so wieder rein... normale Schraubensicherung sollte das aber auch tun... wieso soll man da hitzebeständige Sicherung nehmen ??

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 12:17   #6
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Also ich hab mir jetzt das 243er Loctite geordert. Hier in userer tollen Stadt bekommt man sowas ja nicht und ohne Auto komme ich schlecht zu nem geeigneten Händler. Na dann bringts halt der Postbote
Gruss
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 12:34   #7
Broder
Hamburg-Fan
 
Benutzerbild von Broder
 
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Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
Standard

Also laut E34 Wiki Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anzugsdrehmomente ? E34Wiki sollte das auch ohne gehen, da das ja selbssichernde Schrauben sind ( Da hab ich mich etwas vertan ), aber wenn, dann sollte das 243er locker ausreichen

Gruß

Broder
Broder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 12:38   #8
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

ich mal nach ob sich da was gelöst hat in den letzten 3 Wochen... wenn nicht ist gut, wenn doch dann sicher ich die noch.... da war aber vorher außer Rost auch nix drauf
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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