BMW 7er, Modell E32 |
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04.01.2003, 00:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Problem mit dem fenstermechanismus fahrertür!!!
Hi @all
Hmm...hab nen prob mit meinem fahrertür fenster!
Vielleicht weis ja einer von euch woran das liegen könnte und zwar, das fenster lässt sich nicht ganz schliessen, wenn ich es ganz hoch mache dann bleibt er einfach stehen bei ca. 2cm grossen spalt der dann noch offen ist !
und die scheibe ist mittlerweile auch zerkratzt !!! in der Mitte
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04.01.2003, 01:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Die Scheibe / der Scheibenheber-Motor hat einen Endabschalter.
Sollte diese "betätigt" werden so bleibt die Scheibe stehen und Du kannst nicht weiter hoch fahren.
Also denke ich mal, dass irgendwas am Endschalter verbogen ist.
Türverkleidung ab (ist nicht schwer) und gucken.
Dann siehst Du sehr schnell, woran es liegt.
Verkratze Scheibe:
Vielleicht ist es ein Steinchen, was Deine Scheib zerkratzt hat und sich nun im Endschalter befindet ??
Unwahrscheinlich, aber möglich.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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04.01.2003, 01:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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hmmm....komscherweise kann ich die scheibe dann mit der hand hoch drücken! also schalter dann betätigen und halten und dann mit der hand die scheibe hoch drücken!
und sie bleibt dann oben klemmen!
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04.01.2003, 02:31
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#4
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Orginal gepostet von Polecat
Hi @all
Hmm...hab nen prob mit meinem fahrertür fenster!
und die scheibe ist mittlerweile auch zerkratzt !!! in der Mitte
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Hast Du in letzter Zeit mal die Türverkleidung abgehabt und irgendwo da drin was gebastelt?
Hab auch so´n Kratzer (vertikal).
Hab da mal irgendeine der Schrauben nicht richtig wieder eingedreht und schon kratzte mir das Ding die Scheibe an.
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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04.01.2003, 02:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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hmmm nee ich hatte sie nicht ab ! ist einfach so mit der zeit gekommen
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04.01.2003, 03:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Orginal gepostet von Polecat
hmmm....komscherweise kann ich die scheibe dann mit der hand hoch drücken! also schalter dann betätigen und halten und dann mit der hand die scheibe hoch drücken!
und sie bleibt dann oben klemmen!
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Kannst Du die Scheibe nur von hand hoch drücken, oder fährt dann der Motor noch mit und "hilft" ??
... eigentlich fast egal... ich denke, die Verkleidung muß ab... Oder ist das letzte Stück einfach nur schwergängig ??
Dann würde schmieren der Scheibenkannten und Kontrolle des seitlichen Gummis helfen.
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04.01.2003, 04:05
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#7
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Orginal gepostet von Polecat
hmmm nee ich hatte sie nicht ab ! ist einfach so mit der zeit gekommen
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Hmmmmm...
Also irgendwas scheint da auf jeden Fall quer zu stehn, sonst gibts keine Kratzer in der Scheibe.
Mal wieder mit offenem Fenster und lauter Musik durch ne Baustelle mit Splithalde gerauscht?
Denke mal, so wie FrankGo das sagt, ist das schon ok.
Türverkleidung ab und das ganze mal beobachten und "behören".
Müßte eigentlich auch was zu hören sein, wenn´s schon Kratzer verursacht.
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04.01.2003, 04:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Nun es ist so ! die scheibe bleibt ja bei ca. 2cm offenem spalt stehen , wenn ich dann nochma den schalter drücke dann höre ich den "motor" rattern ! "tack tack tack"(ganz schnell) und die scheibe bewegt sich kein stück! und wenn ich dann mit der hand gegedrücke , quasi dem motor nachhelfe dann geht sie hoch! allerdings muss mann schon recht viel mit kraft drücken damit sie hochgeht!
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04.01.2003, 04:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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@Nordberg
hmmm... is schon ne merkwürdige sache!
Bei dir kann es ja sein das es wegen der blöden schraube ist
aber bei mir? wüsste nicht was da reinfallen könnte, steine oder was
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04.01.2003, 04:17
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#10
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Man weiß ja nicht, was einem so alles ins Auto fallen kann.
Nee, mach einfach mal die TV ab und schau Dir die Sache an.
Evtl. hats auch einen der Zahnkränze geledert (FH-Motor; FH-Einheit).
So! Jetzt aber hopp ins Bett.
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