Elektrik: Incar-pro Ffb, Zv/zs + Dwa

[Maggi]

Hallo zusammen,

@Salzpuckel: Danke für deine Antwort..

Scheint bei mir das gleiche zu sein. Ich habe meinen Eletkriker damit beauftragt testweise Schließ- & Öffnungssignale über die Kabel 1 & 4 zu simulieren. Zwar gibt das Empfängermodul die Signale weiter (ZV schließt & öffnet), aber er merkt sich nicht den Input den er bekommt. Also ist die Verwendungs von Kabel 1 & 4 umsonst, dem Steuergerät ist es egal. Desweiteren "schmiert" das ZV-System dabei desöfteren ab. Das heißt: ZV funktioniert nicht mehr (nur die Notöffnung über Beifahrertür geht) bis man die die Stromversorgnung getrennt hat (Batterie abklemmen), dannach funktioniert alles wieder einwandfrei. Grund? - Keine Ahnung..

Inca-pro zu dieser Problematik angeschrieben.. Bisher aber noch keine Antwort bekommen. Und über den Jahreswechsel wird sich wohl auch nichts mehr tun!

Die Anleitung zum E32 habe ich beim Elektriker auch wieder gefunden, auf dieser werden - im Gegensatz zur angehängten Anleitung vom E36 - Kabel 1 & 4 nicht verwendet. Inca-pro scheint dies also billigend in Kauf zu nehmen oder ist sich dieser Problematik gar nicht bewusst (was ich mir kaum vorstellen kann).

Schade, aber ich nehm dieses Problem nun hin (wie Salzpuckel), vielleicht lässt sich ja irgendwann eine Lösung für dieses Problem finden..