Pleuellagerschaden?!

[knuffel]

Zitat von bryaten

Nockenwelle eingelaufen,

Setze mal eine Anzeige im Marktbereich, Kategorie E-32-Teile unter "Suche".
Ich habe hier schon komplette Zylinderköpfe mit Ventiltrieb für
schmales Geld bekommen....

Daß das Ölsteigrohr auch dort dann unbedingt gereinigt werden sollte, ist selbstredend.

Edit:

Du kannst damit noch etwas herumfahren, aber das ist natürlich keine Empfehlung,
da Dir mangels Schmierung auch der Kipphebel brechen kann.

[bryaten]

Werde ich tun.
Problem dabei ist, das ich selber noch keine Nockenwelle gewechselt habe und so wie ich hier schon gelesen habe, muss dafür der Kopf runter

[knuffel]

Zitat von bryaten

, muss dafür der Kopf runter

Ja. Besser ist das.

Aber wenn Du einen ganzen Kopf erstehst, ist das dann weniger Arbeit.

Achja: Wenn Du damit noch weiterfährst. Vermeide hohe Drehzahlen !

[Steffen_e32]

Stell auf jeden Fall jetzt Regelmäßig (so alle 500-1000km) das Ventilspiel ein. Sonst bricht dir schnell mal ein Kipphebel. Und wie gesagt, über 4000upm vermeiden.

[bryaten]

Ok vielen Dank, werde ich tun.

Habe auch gerade mit dem Verkäufer Telefoniert und Ihn ein wenig zur sau gemacht, da ich das Auto gerademal 2 Woche habe und die Mängel nicht beschrieben waren. Er hat mich dann darauf hingewiesen das im Kaufvertrag stand: Das Auto bedarf einer Optischen und Technischen Aufbereitung.
Naja... er meinte dann das er mir 200€ überweist, wenn ich ihm einen Brief schreibe in dem steht, das wenn er mir die 200€ überweist, keine weiteren Forderungen mehr bestehen und das ich ihn dann bitte nie wieder anrufen soll.

ist wenigstens was.

Die Kipphebel an dein eingelaufenen Nocken solle ich dann auch gleich wechseln, oder?!

Ist ja gar nicht so teuer alles...
Nockenwelle neu > 126,-
Kipphebel 2 stk > 35,-
Kopfdichtung > 30,-

Komm ich auf 191,-

Kann man nicht meckern

[Steffen_e32]

Die Kipphebel macht man immer alle neu, weil die anderen auch schon eingelaufen sind.

Evtl. noch das Ölrohr und ganz eventuell die Kipphebelwellen.

Achso, und vergess die neuen Kopfschrauben nicht.

[bryaten]

Oh man... ob der das noch wert ist???

[Setech]

Regelmäßig Ölwechsel, Ventile einstellen so gut es geht. Auf dem Pfeil auf dem Ölrohr achten und gut ist.
Stelle mal Kosten gegenüber:
Nockenwelle tauschen - Austauschmotor.
Selbst wenn der Kipphebel fliegt ist es ja auch nicht schlimm. Man kann sogar ohne Motor auszubauen Kipphebel der ersten 3 Zylinder tauschen.

[knuffel]

Zitat von bryaten

Oh man... ob der das noch wert ist???

Naja...meinen ZK habe ich für schlappe 100.-- Euro erstanden...

[bryaten]

Ich werde mal nach nen kompletten Zylinderkopf ausschau halten.
Denke mal das ich den noch alleine gewechselt bekomme.