Bremsen knacken im Pedal

[zunkiandre]

hi!

habe heute mit meinem kumpel den 750i abgeholt.

nun haben wir festgestellt das es ein knack/klack-geräusch gibt wenn man auf die bremse tritt, und nur dann, wenn man sie los lässt knackt es nicht mehr..

was könnte das sein?

danke im vorraus!

gibt es noch tipps die man beachten sollte, bevor man zum tüv fährt? wollen gerne tüv morgen abnehmen lassen, sind uns aber nicht soooo sicher ob der so durch kommt!

grüsse

zunkiandre

[zunkiandre]

noch eine frage, wo finde ich die Lambda sonde? is die nur von unten erreichbar?

und bei der fahrertür geht der pin nicht richtig hoch beim aufmachen, und man kommt nicht rein.. gibts da ne lösung?

danke für eure antworten!!

[DVD-Rookie]

Hi Zunki,

schau mal nach der Feder, vielleicht ist die die Geräuschursache, ferner alle Gelenke der Bremsbetätigung (auch im Motorraum) schmieren.

 http://www.realoem.com/bmw/showparts...56&hg=35&fg=05

Vielleicht ist auch der Bremslichtschalter die Ursache, die gehen nach dieser Zeit gerne mal kaputt (hat man schon öfter gehört)


Das Bild ist auf den V8 bezogen, bei Deinem kann es eventuell etwas anders sein.

Die Lamdasonde ist in den Abgasstrang eingeschraubt, da kommst Du wirklich nur von unten dran.

Gruß


Harry

[DVD-Rookie]

NAchtrag Lambda

 http://www.realoem.com/bmw/showparts...44&hg=18&fg=05

Die Lambdas sitzen vorne in den Kats. V12 und V8 haben zwei Sonden, jede Bank hat ihre eigne. Teil Nr. 20.


Gruß


Harry

[zunkiandre]

danke für deine antworten!!

noch ne frage der scheibenwischer geht nicht richtig, total schnell oder halt garnicht, gibs da ne lösung? eventuell der motor putt?

grüsse

[peter becker]

Zitat von DVD-Rookie

NAchtrag Lambda

 http://www.realoem.com/bmw/showparts...44&hg=18&fg=05

Die Lambdas sitzen vorne in den Kats. V12 und V8 haben zwei Sonden, jede Bank hat ihre eigne. Teil Nr. 20.


Gruß


Harry

hallo

was ich harrys beitrag noch anfügen will,wenn du die lamdas wechselst,markiere dir auf alle fälle die stecker,dass ist ganz wichtig,sonst
läuft der V12 nicht mehr rund.
erich hatte mal das problem mit ruppigem motorlauf,wo man dann nach einer
laaaangen suche bemerkt hat,das es an vertauschten lamdasteckern lag.
hinterher war wieder alles ok.

ich habe es bei mir noch nie selbst gemacht, habe aber gelesen,dass man die
auspuffanlage beim fuffi hinten aushängen und etwas ablassen soll,dann kommt man wohl an die lamdas, ohne den kompletten auspuff ab zu bauen.

achtung die fuffi auspuffanlage ist richtig schwer, nach dem ablassen soll
man sie auf alle fälle von unten abstützen,so lang man an den lamdas werkelt,damit nicht vorn irgendwelche bolzen abreisen.

viele grüsse

peter

[Erich]

so sieht das da unten aus an den Pedalen, extra gerade mal fuer Euch demontiert, damit man das auch sehen kann
 http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000495.jpg
 http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000501.jpg

[peter becker]

Zitat von Erich

so sieht das da unten aus an den Pedalen, extra gerade mal fuer Euch demontiert, damit man das auch sehen kann
 http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000495.jpg
 http://8810.teacup.com/750hiline/img/bbs/0000501.jpg

hallo erich

das ist ja "mein" marineblauer teppichboden,auf deinen bildern. bei bmw leider nicht mehr zu haben......

viele grüsse

peter

[Erich]

Peter, der Teppich ist grau, sieht nur blaeulich aus. Ist aus meinem alten 750iL Teileauto aus 10/88.
Hab ich noch komplett da rumliegen.

Ich muß Dich da korrigieren, Erich, Deine Bilder zeigen das Gaspedalgestänge...... Deswegen ist Dein Anhalteweg immer soooooolang