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BMW 7er, Modell E38 |
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24.09.2009, 18:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
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Hifi-Ausbau.Jetzt Lichtmaschinenpfeifen..
Hallo,
habe heute 2 Endstufen plus LS und Subwoofer verbaut!
Jetzt habe ich das Problem mit Lichtmaschinenpfeifen 
Das Stromkabel sitzt an der Batterie,die Minus Leitung am Verteiler
beim rechten Rücklicht,gibts da noch einen besseren Minuspunkt?
gruß
mario |
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24.09.2009, 18:20
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#2
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Sicher...
auf das Minus...Masse der Batterie....
Nur glaube ich eher, das die Cinchkabel der Anlage und das Pluskabel der Endstufen zu nahe bei einander liegen.
Je weiter Audio und Versorgungskabel voneinander getrennt sind, desto weniger besteht die Gefahr des pfeifens...
Bei mir laufen oben die Audioleitungen, unten die Stromkabel.
beide Massepunkte der Endstufen sind auf dem selben Massepunkt.
LG Nick
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24.09.2009, 18:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
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Hi Nick,
Cinchleitungen laufen Links vom Radio raus,Die Stromleitungen Rechts
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24.09.2009, 18:28
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#4
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von mkblack740
Hi Nick,
Cinchleitungen laufen Links vom Radio raus,Die Stromleitungen Rechts
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gehe mal davon aus...
beide Amp´s im Kofferraum 
So und nu...die Kabel müssen ja irgendwo hin...
Vorne im Schacht....ist egal was wo ist..
bei mir laufen die Audio, das Video und der Saft für den Fondmonitor im selben Strang.
Da pfeift nix...
LG Nick |
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24.09.2009, 18:33
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#5
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Dynamic User No.2
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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kommt auch auf den Qualitet von Chinch-Kabel an und wieviel mal der Abgeschiermt ist, je mehr desto besser, muss min. 3 mal Abgeschiermt sein...
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24.09.2009, 18:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
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Hi,
ist ein drefach abgeschirmtes Cinchkabel
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24.09.2009, 18:39
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#7
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Dynamic User No.2
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Zitat:
Zitat von mkblack740
Hi,
ist ein drefach abgeschirmtes Cinchkabel
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Darf ich fragen was Du für Chinch-Kabel bezahlt hast? und wo du den gekauft hast? Wenn aus der Bucht, dann kannst Du es gleich vergessen... |
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24.09.2009, 18:40
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Wo sind den die richtigen Lösungen?
Denn alle genannten sind nur dafür da, damit man beim LAUTEN NICHTS hören auch nichts hört -> kein Rauschen, kein Pfeifen.
Von was hier die Rede ist, sind Störungen auf der Betriebspannung, oder Fehler in der Masseschleife.
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24.09.2009, 18:41
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
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Hier beim Fachhändler pro Stück 50€ für 3m
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24.09.2009, 18:46
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#10
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Dynamic User No.2
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Zitat:
Zitat von mkblack740
Hier beim Fachhändler pro Stück 50€ für 3m
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Ist der aus Gold??? 
Hast du von beiden Verstärkern die Masse an dem selbem Punkt angeschloßen? |
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