Zitat:
Zitat von paco735
Danke für den Tipp.
Auf der Skizze von realoem.com ist die Anordnung der Wellen nicht erkennbar, da sie zu ungenau ist.
Wie meinst du das mit den Ringen? Sie müssen halt nur richtig sitzen und dürfen nicht brüchig sein, oder?
Aber ich glaube, die nutzen sich eigentlich nicht ab.
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Nun werd da ich morgen eh da bin mir das beim freundlichen mal erklären lassen mit den wellen also in 2 sind mehr löcher und du willst wissen ob ein oder auslassseite.
der verschleiß der Ringe ist minimal aber überleg mal 2000 U/min bewegt sich dein kipphebel und auch der ring 2000 mal.
Bei mir war einer gerissen man hat es kaum gesehen, Folge er wurde leicht ber die feder gedrückt kipphebel ausser mitte somit falsch belastet und gebrochen da ich aber in bielefeld war und noch nach berlin musste hat ich keine wahl wusste ja auch nicht was es war nächste folge nach ca 1000 km nockenwelle eingelaufen.
Du siehst kleiner ring GOSSE Wirkung(erinnert mich an Ehering
)
und wie gesagt einer 90 cent wenn er putt is sonst nimm die alten die sollten theoretisch 500 tkm halten aver tun eben nicht alle leider.
meld mich morgen mittag mit der info vom freundlichen
G.M.