BMW 7er, Modell E32 |
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04.02.2008, 16:38
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2008
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E32-750i (04.87) 162KW A
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Lichtschalter Ein- Ausbau, wie?
Hallo zusammen,
kann mit jemand sagen, wir ich den Lichtschalter (Links) ausbauen kann? Das Licht geht von selber aus!
Danke!!!
Grüsse vom Peter
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04.02.2008, 16:52
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2008
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E32-750i (04.87) 162KW A
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Danke!!! Ja aber Stand- und Rücklicht brennen weiter, nur das Normale Licht geht dann immer mal aus, und auch von selber wieder an. Wenn es eine Lötstelle wäre, dann würden die beiden doch auch aus gehen oder?
Cu Peter
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04.02.2008, 17:17
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nein, fuer Standlicht und Ruecklicht ist das Senfrelais.
Das LKM ist fuer Fernlicht, Abblendlicht, Nebler vorne, und Nebler hinten zustaendig.
Hab hier geschrieben wie die Reihenfolge der Relais ist
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/255204/
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04.02.2008, 17:25
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2008
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E32-750i (04.87) 162KW A
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Ok Danke, werde dann morgen mal auf die Fehlersuche gehen!
Cu Peter
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04.02.2008, 21:15
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von itsmile
Hallo zusammen,
kann mit jemand sagen, wir ich den Lichtschalter (Links) ausbauen kann? Das Licht geht von selber aus!
Danke!!!
Grüsse vom Peter
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Hallo Peter,
vorne, hinten, links, rechts,?
Wenn nur vorne und nur eine Seite kann es auch an der Staubschutzkappe am Scheinwerfer liegen, soweit die bei dir verbaut sind.
Schalter ist nur eingedrückt, einfach ziehen. Einfacher gehts, wenn man von hinten drücken kann (Kombiausbau). Wird der aber nicht sein.
Gruß Wolfgang
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05.02.2008, 14:31
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2008
Ort: Münchberg
Fahrzeug: E32-750i (04.87) 162KW A
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Hallo an alle,
also ich habe das LKM ausgebaut, und nachgelötet, danach hab ich die Steckkontakte etwas ausgebogen, siehe da es funzt bis jetzt einwandfrei. Danke an Euch alle. Und auch das es dieses Forum gibt.
Sollte jemand noch eine Bedienungsanleitung haben, bitte meldet Euch (E32). Jetzt zeigt es nämlich an Ölstand Lenkung prüfen, doch wo???
CU Peter
P.S. Ihr seid die besten!!!
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05.02.2008, 18:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2006
Ort: Emden
Fahrzeug: E32-750i (03.90) E30-318i (2.85) Caddy-9KF (2.01)
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Ölstand Lenkung?
Da du nen fuffi hast,mach mal die Haube auf.Auf der Fahrerseite neben der Ansaugbrücke ist ein schwarzer Behälter,mit meistens nem grünen Aufkleber und ner Schraube (Rändelmutter).
Wenn die Meldung kommt,dann 250ml Pentosin CHF 7.1 nachfüllen,und wenn dann die Meldung immernoch da ist,nochmals 250ml nachkippen.so stehts im handbuch.
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05.02.2008, 22:16
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von itsmile
Hallo an alle,
also ich habe das LKM ausgebaut, und nachgelötet, danach hab ich die Steckkontakte etwas ausgebogen, siehe da es funzt bis jetzt einwandfrei. Danke an Euch alle. Und auch das es dieses Forum gibt.
Sollte jemand noch eine Bedienungsanleitung haben, bitte meldet Euch (E32). Jetzt zeigt es nämlich an Ölstand Lenkung prüfen, doch wo???
CU Peter
P.S. Ihr seid die besten!!!
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BA erst mal online zum Download:
BAs
hier und auf ERICHs Site findest du noch viel Tipps
Gruß Wolfgang
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06.02.2008, 02:20
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von itsmile
Jetzt zeigt es nämlich an Ölstand Lenkung prüfen, doch wo? CU Peter
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Das ist der runde schwarze Behaelter auf der linken (Fahrerseite) im Motorraum, hat einen Schraubverschlussgriff. NUR Pentosin CHF 7.1 einfuellen, gibt es bei BMW. Sollte auch ein gruener Aufkleber original auf dem Deckel sein wo das drauf steht.
Nicht zuviel reinkippen, gerade ueber dem Sieb ist genug, oder Bremse 20-25 x treten, dann geht der Pnetosinstand hoch in dem Behaelter, wenn die Bremse dann hart ist, sollte immer noch Platz sein im Behaelter, Suche gibt Dir mehr, 20-25 mm unter Oberkante Behaelter dann sollte der Fluessigkeitsstand sein.
Der Sensor fuer den Stand ist unten im Behaelter angebracht, ca, 10 cm von da weg ist die Steckverbindung fuer den Sensor, die auch ueberpruefen.
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