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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.06.2010, 22:48   #1
Felgenharry
Mitglied
 
Benutzerbild von Felgenharry
 
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Friesenried
Fahrzeug: E38 728 und 740,BRC P&P, M3 Cabrio
Standard M30 3.0 und 3.5 Ansauggeweih

Hallo Ihr lieben Leutz!
Hab ne kleine Frage- gibts einen unterschied zwischen dem 3.0 und dem 3.5l Ansauggeweih von den Maßen her oder kann man Beide auf den 3.0i Kopf montieren?!
Danke im vorraus für Eure Antworten!
MFG
Felgenharry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 22:52   #2
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Ich geh mal davon aus das das passt. Also zumindest mechanisch wirst beide Brücken an den 3.0 schrauben können. Ob das gut funktioniert weiß ich nicht. Nach Aussen werden Kopf und Ansauggeweih keinen Unterschied haben, aber ich weiß nich wie das mit den Kanälen innen ausschaut.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 22:55   #3
tf750
SONNTAGSFAHRER
 
Benutzerbild von tf750
 
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
Standard

sollten beide gleich sein
tf750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 23:01   #4
tomdulidl
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Passau
Fahrzeug: E32-730i(12.88)
Standard

Ich habe bei mir festgestellt das an der Unterseite unterschiede sind, die
3,5er hat einen Schlauchanschluss mehr.
tomdulidl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 23:05   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wiso, sind da 3 Anschlüsse? Den ganz linken, und den ganz Rechten, den brauchst Du ja, für die Motorentlüftung, und den rechten, für den Benzindruckregler. Den dritten, kannst Du ja abblenden. Auf jeden Fall, passt der Einsaugmanifold vom 3,5er, auf den 3,0.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 23:08   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Dann stopf ihn zu.

MfG
Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 23:24   #7
Felgenharry
Mitglied
 
Benutzerbild von Felgenharry
 
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Friesenried
Fahrzeug: E38 728 und 740,BRC P&P, M3 Cabrio
Standard @ tomdulidl

Also hast Du das schon mal gemacht?
Außer das der 3. Anschluß da ist paßt alles gleich?
Für was ist der 3.? Weiß das wer?
LG
Felgenharry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 23:31   #8
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Der Res.Teile Katalog sagt aus, das dieser Anschluss nur bei Motore mit Automat, oder Kat sind. Wie alt ist den dein Wagen, und hat der Automat?
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2010, 23:42   #9
Felgenharry
Mitglied
 
Benutzerbild von Felgenharry
 
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Friesenried
Fahrzeug: E38 728 und 740,BRC P&P, M3 Cabrio
Standard

Ist BJ 92 und ja- ein Automat
Felgenharry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2010, 00:21   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Kann es nicht sein, das der dritte Anschluss etwas mit dem "Aktiv-Kohlefilter" zu tun hat? Weiss das vielleicht jemand?
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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