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Alt 18.10.2017, 22:49   #11
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Hier siehst Du es

__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2017, 07:19   #12
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Das ist doch nicht Tüv relevant...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2017, 07:34   #13
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard

Panzerband tuning reicht da dem tüv..a bissle schöner dann wird alles gut. Der beim AZ LEV ist auf sicht nicht schlecht,allerdings ist der sitz durch am einstieg,gebrochen, deswegen ist auch die sitzverstellung gebrochen. Aber sonst, obwohl die bilder wegen der viele schattierungen und spiegelungen nicht aussagekräfrig sind, nicht mies. Anschauen!
Rottwauz1 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2017, 15:41   #14
Onorious
Mitglied
 
Registriert seit: 13.10.2017
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38-735i 12/1998
Standard

Also es wird der 735i in Hamm. 374.000 km Bj. 12/1998 (3ter Link, mitlerweile offline), innen sehr gepflegt. Alles funktioniert wie es soll.

War mit dem Wagen bei einer Prüfstation. Nach Hebebühne und Probefahrt wurde das Fahrzeug von einem Mechatroniker (ehemaliger BMW Mitarbeiter) für gut befunden (Äußerlichkeiten ausgenommen) Er verliert etwas Öl, vorderen Bremsen und Stoßdämpfer müssen gemacht werden. Außerdem ein paar Schönheitskorrekturen wie Rost an 2 Türen und Beulen.

Bin mit dem Händler für 3100,00 EUR einig geworden. Es werden dafür fast alle genannten Mängel behoben (bis auf Rost), neuer TÜV und evtl. wird die rostigste Tür ausgetauscht. 2 Jahre Garantie auf Motor, Getriebe und Differenzial.

Lehne mich mal aus dem Fenster, dass das kein schlechter Deal ist. Fixkosten werden um die 1000,00 EUR im Jahr betragen für Steuer und Versicherung (nur Haftpflicht).

Bräuchte eine freie Werkstatt/Lackiererei in Köln mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Was könnt ihr empfehlen liebe Kölner?

Beste Grüße
Onorious ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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