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Alt 27.02.2010, 23:09   #1
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard Temperatur an den Ventildeckeln

Ist zwar ne ziemlich merkwürdige Frage die ich hier stelle, aber naja

Ich werde am Montag meine Ansaugbrückendichtungen beim FUFFI neu machen und noch so ein paar andere "Kleinigkeiten", bei der Gelegenheit möchte ich die Ventildeckel gern in neuem "Glanz" erstrahlen lassen...
Da stellt sich mir nun die Frage nach geeigneter Farbe, bei Praktiker gabs nur hitzebeständige Farbe die bei 250°C aushärten muss, bei Obi musste die Alternative immerhin noch bei 160°C aushärten. Beides ist für mich nicht realisierbar.

Heute hat mir ein Kumpel erzählt das er beim M30B35 den Ventildeckel mit stink normalem Schwarz aus der Spraydose lackiert hat und das hält nun schin seit gut 1,5 Jahren. Ich wollts nicht glauben aber ich habs mir gerade in der Garage angeschaut und das sieht sehr schön aus.


Ich denke nur das der Fuffi in diesem Bereich deutlich wärmer wird, oder täusche ich mich da?


Hat wer einen Tip?
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2010, 23:15   #2
Franky740
† 14.02.2011
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
Standard Ventildeckel

Hallo Jannico,
Tja dass ist so ne Sache....Temperaturen hängen von vielen Dingen ab, wie Aussenfarbe, Fahrweise, etc. Eine Alternative ist Pulverbeschichten oder Auspufflack. Damit bist Du auf jeden Fall auf der sicheren Seite. Auspufflach hält bis 600°C und Pulverlack bis 250°C (Min.)
Gruß
Franky
__________________
Ist es nicht schön, einen 7er Sein Eigen nennen zu dürfen?
Ich habe nen kleinen, deshalb die dicke Karre....(Zitat, Franky740)
Franky740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2010, 23:27   #3
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

Den Auspufflack hatte ich heute in der Hand, leider erschreckten mich da die Verarbeitungshinweise die eine Aushärtung erst ab Temperaturen von mehr als 160° bzw. 250°C nannte.

Gerade die Ventildeckel und Ansaugbrücken kann ich ja aber im nichtausgehärtetem Zustand schlecht montieren, oder?
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2010, 23:34   #4
Franky740
† 14.02.2011
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
Standard Lack

Hallo Jannico,
na klar! Der Zustand für die Montage ist nach ner vhalben Stunde doch erreicht.....Dann ist der Lack schon Schleifbereit bzw. Montagebereit!
Die eigentliche Aushärtung erledigt der Motor!
Gruß
Franky
Franky740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2010, 23:36   #5
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

Ah, ok. Dann werde ich das mit Auspufflack in Angriff nehmen.

Vielen Dank!
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2010, 23:41   #6
Franky740
† 14.02.2011
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
Standard Lack

Noch ein Tipp......
Du nimmst Du Green Tec (Motorradreiniger von Polo) und legst die Dinger einen Tag rein. Dannach sehen die Dinger aus wie Neu!
Wie Glasperlgestrahlt, nur glatter. Dann brauchst Du nicht mehr lackieren.
Ausser Du willst die Dinger in der Alpina (Schwarz) Optik haben, mit den geschliffenen Rippen.
Gruß
Franky
Franky740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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