BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie oft pro Woche begegnet euch ein E32?
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Gar nicht oder megaselten
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62 |
30,39% |
1-2 Mal
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84 |
41,18% |
3-5 Mal
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29 |
14,22% |
öfter als 5 Mal
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29 |
14,22% |
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08.12.2010, 11:39
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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vergiss es! preise steigen bei bmw nur bei coupes und cabrios sowie kultfahrzeugen, und da gehört der e32 nicht dazu!
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08.12.2010, 12:09
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#32
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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es meinte einen Zeitraum von 10 Jahren.
Ich denke der E32 bleibt stabil, aber kein Renner und gute Exemplare werden auch einen guten Preis erzielen.
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08.12.2010, 12:16
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Wie oft ?
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08.12.2010, 13:03
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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wir haben hier 2, meinen il und doch ein grauen i, der seiht aber echt mürbe aus.. mit keilform etc
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08.12.2010, 14:03
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#35
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Einen Wertzuwachs dürften die Alpina-Modelle verbuchen können, allenfalls vielleicht noch wirklich gute 750i/iL (insbes. Highline) in weitgehend originalem und gutem Zustand, da erster deutscher Nachkriegs-12-Zylinder und so..., also eine gewisse historische Bedeutung.
Alle anderen Modelle werden schon aufgrund der riesigen Stückzahlen keinen nennenswerten Preissteigerungen erfahren, allenfalls bei entsprechendem Zustand in der Größenordnung 3.000 bis 5.000 Euro (je nach Modell) preisstabil bleiben. Ich denke, dass auch die der´zeit etwas ungeliebten R6 in schönem Zustand wieder auf dieses Niveau klettern werden, wenn die meisten erstmal runtergeritten und verbraucht sind.
Gruß
Mark
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08.12.2010, 14:13
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Gebe ich dir recht...die zeit des R6 kommt.
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08.12.2010, 19:39
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#37
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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moinchen, bei uns im umkreis laufen mehr als genug.bei uns im ort bin ich der
der lone ranger mit gleich 2 exemplaren.in der nähe laufen einige v modelle,ein tierisch umgebauter alla huthmann style.is nich mein geschmack,sorry mario is nich bös gemeint,weist ja ich mags klassisch.und der rest naja normaler zustand.nichts traumhaftes.ich finde es immer wieder schön unsere hocker im alltag zu sehen.und wenn du an der ampel stehst, schauen sie doch alle hin auch wenn der e32 nach einschlägiger meinung kein statussymbol mehr ist.das sehe ich halt anders.ein hoch auf das gegossene eisenschweinderl mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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09.12.2010, 10:21
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#38
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Soeben auf dem Parkplatz der Firma neben der meines Kunden gesehen: 1x E32, vermutlich 50er (Auspuff und Kennzeichen, siehe unten) vermutlich vulkangrau (kein schwarz, aber seeeeehr dunkel) und direkt daneben ein E31, gleiche Farbe, fast gleiches Kennzeichen (gleiche Buchstabenkombination, aber der E32 genau 100 weniger in der Ziffernfolge als der E31, also Kennzeichen XX-XX 750 und XX-XX 850). Laut der Aussage meines Kunden gehören die dem GF der Nachbarfirma, der beide ganzjährig im Alltag bewegt, neben einem E60. Falls sich jemand erkennt hier aus dem Forum, bitte melden (ich mein, bei so einem "Freak" ist es nicht abwegig dass derjenige sich hier rumtreibt ). Ich konnt die Autos leider nicht ausgiebig begutachten, nur beim Wenden in der Firmeneinfahrt, aussteigen und um die Autos schleichen wollt ich nicht, weil die Dame am Empfangstresen durch die Glastür genau auf den Parkplatz schauen kann.
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09.12.2010, 12:49
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.12.2010
Ort: St.Margareten
Fahrzeug: Opel Vectra 02.93
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Ein bekannter von mir hat einen E32,aber sonst fällt mir keiner auf
in unserer Gegend
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l.g.heinz
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09.12.2010, 12:52
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2010
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32 735i 4.88
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hmm also kann man echt sagen, dass er eher ziemlich rar geworden ist.
Ich dacht schon bei mir wäre die Ausnahme, aber es scheint wohl doch eher die regel zu sein.
Die E32 sterben aus. Komisch wie oft man den E34 dagegen sieht.
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Du bleibst unvergessen! Dirk Danker 25.8.1979- 21.4.2004
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