730d dreht nur bis 2800 Upm

dimon3000 · 21.03.2012, 22:55

Halli Hallo freunde Ich hab mal eine frage an die experten:

Hab eienen E38 730d 184PS 10/1998 mit 250.000km und folgendes Problem:
Das auto dreht nicht über 2800 umdrehungen und hat auch keine Leistung fährt nur so ca max. 80km/h. Hab den Fehlerspeicher Ausgelesen und leider nix zu den Fehlern ausser PDC(ein sensor fehlt) und ABS/ASC(keine ahnung noch was es sein könnte) und jetzt bin ich auf die suche gegangen.
Also erstmal AGR-Ventil ausgebaut gereinigt geprüft alles i.O. dann Ladedruckschläuche geprüft, waren total zerrissen und vom vorbesitzer mit Grauem Gewebeklebeband geklebt was natürlich nicht hielt. also ausgetauscht. keine verbesserung die unterdruckschläuche sehen auch gut aus dann habe ich heute das turbolader abgeschraubt und den mal mit der unterdruckdose geprüft mit vakuumpistole alles i.O. klemmt nichts. dann habe ich gesehen dass der auspuffkrümmer einen Riss hat also noch ca 0,7 cm und er teilt sich in 2 Stücke und eben in der mitte wo unten auch der Turboaschluss ist. also hab ein anderes gebrauchtes noch rumliegen und werde ihn morgen einbauen aber bin noch nicht sicher ob das die ursache ist wieso ich nur bis 2800 umdrehungen gehen kann. was könnte ich denn noch so prüfen und anschauen ???
Achja das komische ist es ist glaube ich ein MOTORNOTPROGRAMM weil wenn ich das Auto starte und sofort, wirklich sofort vollgas gebe, dreht er voll bis zum anschlag und dann nach 2 sek geht automatisch wieder auf so 2800-3000 umdrehungen und kommt mir so vor als ob er eben in den Motornotprogramm geht. was kann es denn sein???

Vielen Dank im vorraus für eure Ratschläge

Denjou730i · 21.03.2012, 23:06

Wie sich das anhört brauchst du nen neuen Luftmassenmesser!
Ganz wichtig ist ,aufjedenfall die Adaptionswerte im SG löschen lassen und dann ca40 km am Stück fahren danach (Adaptionsfahrt)!
Mach gleich dazu nen neuen Luftfilter mit rein,damit kein Dreck durch den LMM fließt !

lg

dimon3000 · 21.03.2012, 23:14

danke schonmal für die erste Antwort bzw Vermutung nun leider denke ich dass es doch nicht der LMM ist weil ich es über den BMW fehlerspeicherlesegerät ausgelesen habe und wir habe auch die ist und sollwerte von dem teil angeschaut und es war sehr gut also meinte der bmw-service-mechaniker dass es nicht an dem LMM liegen sollte es gab noch einen anderen Test auf dem computer weiss aber nichtmehr genau obs für den LMM, AGR, oder ladedruck war leider war es nicht möglich den test auszuführen da der test eine konstante umdrehungszahl von 3500/upm brauch aber meiner dreht ja nur bis 2800/upm aber eben er meinte der LMM sollte ok sein. Hab ja auch schon probiert das LMM abzustecken und zu starten aber leider keine veränderung.

Denjou730i · 21.03.2012, 23:18

dreht er im Stand denn auch nur 2800?
Ist das ein Schalter oder Automatik?Schau mal den Bremslichtschalter oder den Kupplunsschalter an (Falls Schalter)

Was fürn Fehler hatte er im ABS?

dimon3000 · 21.03.2012, 23:20

Es ist Automatik und ja sowohl beim fahre als auch beim stehen also P, oder N dreht er nur bis 2800/upm und arbeitet eigentlich ruhig also hört sich eigentlich auch gut an aber eben keine leistung und dreht nicht hoch
was meinst du mit dem bremslichtschalter und wo finde ichs ???

Nachtrag: Was mit dem ABS,ASC los ist weiss ich noch nicht bin erst am motor dran wenn der motor dann mal lauft bleibt das auto weiterhin auf der bühne und es kommt ein neues gewindefahrwerk rein dann prüfe ich auch die abs sensoren und die bremse und leitungen und so weiter.......

Denjou730i · 21.03.2012, 23:33

Der Bremslichtschalter sendet ein Signal direkt zu deinen Bremsleuchten und auch zum Motor SG könnte ,auch vom Baujahr abhängen !
Wenn der Schalter dem SG sagt "offen "denkt er du Bremst ,und dann macht er halt faxen ,so salopp erklärt !

Ich denke dennnoch das es am LMM liegt ,ich hatte so ein Problem auch mal ,gleicher Fall E39 Diesel allerdings !
Vorher bei 3 Werkstätten gewesen ,darunter auch der Freundliche ,
die Werte vom LMM sahen auch nich "so" schlecht aus, ausser halt beim beschleunigen waren sie etwas aus der Toleranz,"kurz " LMM neu ,werte gelöscht 40km gefahren ,darunter Autobahn und er lief wieder !

dimon3000 · 21.03.2012, 23:36

Danke Danke du machst mir ja hoffnungen denn ich habe schon wirklich viel auseinandergebaut und wenn es wirklich daran gelegen hat, dann

grrr.... aber solange ich noch nicht weiss obs an denen 2 von dir vorgeschlagener sachen liegt, bitte ich um evtl. weitere Ratschläge

Tito_2000 · 21.03.2012, 23:38

Könnte die Abgasanlage dicht sein ?

Mogi · 21.03.2012, 23:47

Hallo,
Stecker vom LMM abziehen und fahren. Wenn er nun besser läuft und höhere Drehzahlen erreicht, ist es der LMM.

Gruß
Mogi

Denjou730i · 21.03.2012, 23:50

wenn er den Stecker abzieht geht der Wagen aus!
Sollte er zumindest