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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.02.2004, 08:36   #1
airmanner
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard Euro 2 Nachrüstung 730i (R6)

Bitte steinigt mich nicht, wenn das Thema schon mal dran war und ich's übersehen hab'. Aber bis jetzt hab ich nur den Thread zum 730 V8 gesehen.

Also: Meine freie Werkstatt sagt, daß es nur für den 735i eine Anlage mit Gutachten gibt, für den 730i (R6) mangels genügend Stückzahlen nicht. Hier in Bayern brauch ich das aber bei der Zulassungsstelle, sonst geht gar nix. Hat jemand entsprechende Erfahrungen?

Gruß, Martin
airmanner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 09:08   #2
cheffe
Nüschtnutz
 
Benutzerbild von cheffe
 
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: Heringen
Fahrzeug: 730i E32 03.89, 530 E34 07.93
Standard

@airmanner

Guckst Du hier

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gat-kat.de/set.htm
__________________
Gruß Dieter

Ob ein Mensch klug ist, erkennt man viel besser an seinen Fragen als an seinen Antworten.
cheffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 10:39   #3
airmanner
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von airmanner
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

@cheffe

Danke, war nett gemeint, aber die Seite kenne ich schon. Da kann man auch nur hinmailen und kriegt dann (vermutlich) die Auskunft, die ich telefonisch schon erhalten habe:
Von GAT gibt es gar keine Gutachten, von KLR eben wie oben beschrieben nur für den 735er. Ohne Gutachten nützt mir der ganze Kram hier in Bayern halt gar nix, steuertechnisch meine ich.
Ich laß mir jetzt die KLR Anlage einbauen und hoffe, daß der Typ bei der Zulassungsstelle nicht so genau hinguckt.
airmanner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 11:20   #4
Efeukiller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2002
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: 740iA
Standard

Die Jungs bei der Zulassungstelle schauen ganz genau hin!!!

In meinem 730i R6 ist ein Gat-system verbaut und auch eingetragen. Es gibt aber wirklich ein Problem mit frühen 730igern. Mein Gutachten galt ausschließlich für Schaltwagen. Mit Automatik: njet. Keine Ahnung warum? Ruf nochmal bei Gat an, die waren eigentlich immer freundlich am Telefon.
Efeukiller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 12:01   #5
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Hi!

Ich habe in meinem damaligen 730iA (89er) auch das EGS-System von GAT verbaut. Es gab keinerlei Probleme bei der Zulassung.

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 14:31   #6
Gonzo
Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hetzles
Fahrzeug: BMW 730 i E 32 Bj. 90
Standard

war bei mir genauso. keinerlei probleme bei der zulassung und erlangen liegt bekanntlich in bayern.
Gonzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 17:41   #7
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Gonzo
war bei mir genauso. keinerlei probleme bei der zulassung und erlangen liegt bekanntlich in bayern.
"und erlangen liegt bekanntlich in bayern."

seh' ich genauso .

...abgesehen davon hab' ich auch das GAT-System verbaut und das hat den TÜV-Prüfer nich' die Bohne interessiert ( regelt ja auch nur die Kaltlaufphase ); wichtig war eigentlich nur, das man die ordnungsgemässe Bescheinigung der einbauenden Werkstatt zwecks Steueränderungsantrag für die Zulassungsstelle vorweisen kann zur Umschlüsselung, (ansonsten nützt ja der Kram nix ).

gruss
skel(umgeschlüsselter Knochen)
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 18:16   #8
airmanner
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von airmanner
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Hallo Forumler!

Alles wird gut. An der Stelle ein dickes Lob für die Firma GAT. Hab heute morgen ne mail geschickt, die ca. eine halbe Stunde später beantwortet wurde. Ich bin erst nach fünf zum anrufen gekommen und es war noch jemand da. Find ich nicht selbstverständlich. Herr Amft war äußerst kompetent, konnte mir sofort weiterhelfen und hat mir noch ein Fax hinterhergeschickt. Für 150,- EU's und eine Stunde Einbau bin ich dabei! Das nenn ich Service.

Mein Werkstättler ist vermutlich den Fehlinformationen seines Großhändlers aufgesessen, der lieber sein Zeug verkaufen wollte, oder es selbst nicht besser wußte.

Also vielen Dank für die Hilfe liebe Forumler! Sieht man mal wieder: 7er.com rockt!

@Gonzo
Dann sind wir ja Nachbarn?! Hab mal 10 Jahre in ER gelebt.

@scel@on
Schickes Gerippe!
airmanner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2004, 18:20   #9
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

@airmanner;

na siehste, alles wird gut......
viel Spaß noch mit dem Ersparten .

gruss
skel
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2004, 12:07   #10
Babba
ich schraube also bin ich
 
Registriert seit: 09.03.2004
Ort: Konstanz (Baden)
Fahrzeug: 730 IA E32 R6(12/92)
Standard euro 2 umrüstung

Hab auch einen 730iA R6 will mir auch ein EGS einbauen. Hab auch schon eins.Nur steht in der ABE meiner nicht drinn.Auf der webseite von GAT schon.
Gruss
Babba
Babba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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