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habe meinen schönen großen jetzt seit 2 Monaten und frage mich was noch auf mich zukommen kann in Sachen Reparaturen und ähnliches?!Meiner ist BJ 97.
Beim Kauf und dem ersten Sitzen bei der Probefahrt, war klar DEN MUSST DU HABEN, wobei wir eigentlich ein Auto für meine Frau suchten :-) Naja Gut dann bekommt die halt den E39
Natürlich ist mir vor lauter Freude nicht aufgefallen, das die Vorderachse Geräusche macht bei "huppel" oder ähnlichem.Und beim ersten Waschstrassen Besuch hatte ich Wasser auf der Mittelkonsole
Lange Rede kurzer Sinn;
Spurstange Links Ausgeschlagen und 2 cm Spiel und Schiebedach undicht.Spurstange wurde getauscht und nun ist alles wieder gut,kein schlackern mehr,kein gepolter.
Schiebedachdichtung kommt die Tage und danach sollte auch das behoben sein.
Was mich nun jetzt stutzig macht ist, dass ich seit gestern ein "kratzen" "Mahlen" beim leichten Gas geben habe und beim Anlassen.Beim kräftigerem beschleunigen hört man nichts.Hinzu kam das er beim beschleunigen schlecht Gas annahm und es sich so anfühlte als wüsse er nicht; "soll ich schalten,ach ne lieber doch nicht,Obwohl,NEEEE doch nicht".Ganz komisch.
Als ich ihn dann "Resetet" hab (Batterie ab und gebrückt) gings wieder,so zumindest meine Wahrnehmung.
Eine Sache stört mich auch noch, dieser übelste Sprit gestank, der mir bei der Probefahrt auch nicht auffiehl.Mach ich das Fenster auf stinkt es wie in einem Spritkanister.Hab hier schon paar Sachen dazu gelesen und werde m,al schauen ob evtl ein Riss zu sehen ist im Tank oder den Leitungen.
Wäre schön,wenn ihr mir Eure erfahrungen mitteilen könnt was noch kommen kann an Typisch 7.50 krankheiten.
LG Chris
Geändert von Chrisinger (14.10.2013 um 13:50 Uhr).
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Solltest auf jeden Fall einen belüfteten Tankdeckel verbauen. Ob der Spritgestank dann weg ist weiss ich nicht, aber zumindest reisst der Tank dann nicht. Tankbelüftung ist ja immer so ein Problem bei E38. Belüftete Deckel gibts von Hella und Blau.
Spritgestank können auch die Leitungen sein. Diese erst prüfen, bevor man gleich an den Tank geht.
Wassereinbruch Schiebedach muss nicht die Dichtung sein. Es sind gerne auch die Abflusskanäle als Ursache. Weil diese dicht sind, läuft das Wasser nicht schnell genug ab. Denn die Dichtung ist meines Wissens keine undurchlässige, sondern nur eine Wasser abhaltende Dichtung. Wasser läuft also schon am Schiebedach durch die Dichtung und wird dann von da abgeleitet. Wenn es da dicht ist, läuft das Schiebedach "über".
Tankbelüftung ist ja immer so ein Problem bei E38. Belüftete Deckel gibts von Hella und Blau.
7.50i liest sich gruselig. 750 ist besser.
Muss mit nem Kumpel mal gucken der hat ne Bühne,evtl sind es ja die Leitungen oder ähnliches.
Zitat:
Zitat von Marks
Spritgestank können auch die Leitungen sein. Diese erst prüfen, bevor man gleich an den Tank geht.
Wassereinbruch Schiebedach muss nicht die Dichtung sein. Es sind gerne auch die Abflusskanäle als Ursache. Weil diese dicht sind, läuft das Wasser nicht schnell genug ab. Das mit dem Schalten hört sich ein bisschen nach Getriebeproblemen an. Getriebeservice?
haste du ne Ahnung, wie man die Reinigen bzw frei bekommen kann?!
Du das ist ne Gute Frage was den Getriebeservice angeht!Muss mal schauen wann er die letze GROßE Inspekt. hatte.Aber mir wird im BC nichts angezeigt zwecks Notprogramm oder ähnliches.
Der Spritgestank kam bei mir von defekten Ansaugkrümmerdichtungen.
Hast du einen sauberen Leerlauf? Falls nicht, werden es diese sein.
Beim V12 ein bekanntes Problem, wie auch die Kurbelwellengehäuseentlüftung.
Ansonsten, wie schon erwähnt, einen Getriebeservice machen lassen.
Vorher könnte man aber auch mal den Getriebeölstand checken, bzw. ergänzen.
Hilft manchmal schon sehr.
Falls du noch Fragen hast, ich habe bei meinem schon "alles durch."
Nee, der Leerlauf ist ruhig...ganz ruhig, fast schon zu Leise für einen 12 Zylinder Monster.....Gestern einen 7.35 gesehen, musste ich erst mal hin fahren und ihm sagen schönes Auto.Was er zurück gab :-) dann kommt der Typische "s..wanzvergleich"....was hast du 7.35 okay ich 7.50 ^^ Leerlauf hat ihm gereicht, als ich aufs Gas getreten bin :-)
Wenn alles mal kommen sollte, was ich nicht hoffe, dann melde ich mich
LG Chris
Geändert von knuffel (14.10.2013 um 15:55 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLL(!)-Zitat entfernt
Wenn Du noch lange recht kostengünstig Spass an dem Wagen haben willst, dann rate ich Dir zu einem Getriebeservice, eher gestern als heute.
Ist allemal günstiger als ein Austausch.
Wenns schon "mahlt", dann wirds hurtig Zeit.
Kann aber auch sein, dass der Wandler schon im Sack ist, falls der Getriebeölstand stimmt.
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750i - Erfahrungen, die man machen muss, wird?
und Schiebedach undicht.Spurstange wurde getauscht und nun ist alles wieder gut,kein schlackern mehr,kein gepolter.
für einen 12 Zylinder Monster.....Gestern einen 7.35 gesehen, musste ich erst mal hin fahren und ihm sagen schönes Auto.Was er zurück gab :-) dann kommt der Typische "s..wanzvergleich"....was hast du 7.35 okay ich 7.50 ^^ Leerlauf hat ihm gereicht, als ich aufs Gas getreten bin :-)
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