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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.11.2003, 20:01   #1
Haukinger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.04.2003
Ort: Bad Camberg
Fahrzeug: E350/SL500
Standard Was darf ein 750'er kosten ?

Hallo ihr 7er Spezialisten !

Siehe Betreff Was muß man sinnvollerweise anlegen um sich einen 750er als Drittwagen zuzulegen ? Lohnt es sich - von der Laufende-Kosten-Seite her - etwas mehr Geld für einen (jüngeren) 740er auszugeben ?
Der Wagen wird bestimmt nicht mehr als 10000km im Jahr bewegt, auch ist es mir nicht so wichtig, ihn in perfektem Neuzustand zu erhalten... wenn also ein Fensterheber nicht geht oder das Schiebedach klemmt oder sowas, ist es ziemlich egal, nur Motor/Getriebe/Fahrwerk müssen natürlich in Ordnung sein (und auch bleiben).

Ist 3000-3500 Euro realistisch oder zu knapp ? (Nur Anschaffungspreis...)

Danke für hilfreiche Antworten !

PS: was haltet Ihr von dem ? Unfall/Schrott mit gedrehtem Tacho ? Sieht auf dem Photo so aus, als wäre er unter etwas drunter geschrammt... ist der Wagen einem von euch bekannt ?

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 http://www.autoscout24.de/home/index...mp;id=23350190

Grüße,

Haukinger

[Bearbeitet am 17.11.2003 um 20:08 von Haukinger]
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Alt 17.11.2003, 20:14   #2
House
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von House
 
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
Standard

Der Preis ist eher knapp bemessen, wenn Du einen Fuffi mit anstandloser Technik haben willst.
Aber deine Suche hat die richtigen Prioritäten, denn Kosmetik ist fast immer zweitrangig!

Gruss,
House!
House ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2003, 01:46   #3
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

Ich habe für meinen 750er mit defekter Klimaanlage und kleineren technischen Defekten, die ich mittlerweile alle selbst behoben habe 3900 Euro gezahlt. Dazu kamen nochmal Investitionen für Intstandsetzungen von ca. 1500 Euro, bis er so war wie er sei sollte. Der Wagen hat alle Extras die es für einen "kurzen" 7er 1993 gab, ausser Komfortöffnung (wurde wohl vergessen ). Wie erwähnt Baujahr 93, hatte beim Kauf im Juli 289.000 km runter. Lückenloses Scheckheft und sehr gute Dokumentation der Reparaturen. Momentan funktioniert ausser dem sch... Radio alles zuverlässig.

Letztens ist mir eine auf's parkende Auto gefahren, hab ein Gutachten machen lassen, wäre fast Totalschaden gewesen... mein Gutachter meinte der Wagen würde mit 1500 Euro in der Schwackeliste stehen. Puh... seitdem passe ich immer mehr auf den guten Bimmer auf... kriege für den Kratzer jetzt 1600 Euro von der Versicherung.

Also du siehst, was man ausgibt und was die Kiste wert ist, da kann eine große Kluft herrschen. Am besten versucht man sich ein Ziel zu setzen, dazu sollte man genau wissen wieviel 7er man haben will und was man ausgeben will/kann. Und dann den Markt beobachten, jeden Tag und warten, warten, warten... Irgendwann ist er dann dabei.
__________________
Gruß - Netjoker
---------------
Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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