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Alt 01.11.2016, 20:38   #1
Moriaan1990
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i M62
Standard M62 schwache Zündfunken

Ahoi, ich mal wieder.

Ich habe meinem Poblemkind einen Satz neue zündspulen spendiert im anschließend festzustellen, daß der funke immernoch viel zu schwach ist, steckt man ein prüflicht zwischen Kerze und spule, erkennt mann, das der funken sehr schwach ist, vereinzelt dann mal stark, dann wieder schwach, dann setzt er mal 1nen takt aus... Ich habe mit prüfkabeln bereits ein paar Masse Brücken gelegt, jedoch ohne Erfolg, kann es am MSG selbst liegen?

Ich habe pro Bank ein Bündel Masse für Sie Spulen und ein Bündel plus und jeweils 4einzelne steuerleitungen.. Was mich etwas irritiert ist, das die Grüne Plus Leitung genauso pulsiert, wie die steuerleitung selbst, weshalb?

Ich habe hier noch ein anderes msg, ich denke aus einem m60, gib es irgend eine möglichkeit dieses msg zu Testzwecken zum laufen zu kriegen?

Vlg
Moriaan1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2016, 21:13   #2
Moriaan1990
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i M62
Standard

Kaltstart

Motor läuft fast perfekt.. Ruhig aber leicht wackelnd

1000umin

2-3 Minuten später fällt die drehzahl auf ca 780u/min

Er fängt an sich zu schütteln, so daß man im Auto auf und ab gewippt wird

Due komplette Beleuchtung, tacho usw fangen an im tackt zu flackern... Mit etwas gas geben wird es leicht besser, aber die Aussetzer bleiben
Moriaan1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2016, 21:21   #3
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
Standard

Lichtmaschine/Generator schonmal geprüft?
NFS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2016, 21:21   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Watt sacht denn die Lichtmaschine ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2016, 21:23   #5
Moriaan1990
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i M62
Standard

13,5-14v spannung
Moriaan1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2016, 16:22   #6
Moriaan1990
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i M62
Standard

Hat den keiner eine Idee, ?
Moriaan1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2016, 18:20   #7
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
Standard

Ist schwierig, da die Lima scheinbar funktioniert.

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Die Fehlerbeschreibung, lässt mich auf ein Problem mit zu wenig Strom tippen. Hast du an der Lichtmaschine gemessen oder an der Batterie? Wie fest sitzt der Keilriemen? Kann es sein, dass dieser durchrutscht?
Hast du eine große Batterie (110Ah) oder eine Kleine?

mfg

NFS
NFS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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