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30.10.2006, 21:54
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735iA(05.1989/EZ07.1989//Suzuki GSXR1100
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Endschalldämpfer
Tja so ist das nunmal wenns Auto günstig war kommt meist später die Begründung dafür.
Habe heute festgestellt das mein ESD nicht mehr wirklich zu den besten zählt.
Oberhalb der Endrohre kann man schon ein wenig ins Innere schauen.
Aber er ist nicht lauter dadurch.
Deshalb will ich mal rum horchen ob es für meinen "Dreamliner" einen schönen und erschwinglichen Sport-ESD mit gutem und nicht aufdringlichen Klang gibt oder ob nur ein normaler Ersatz-ESD in frage kommt.
Bitte laßt mich mal so an euren aktuellen erfahrungen teilhaben.
Dank und gruß, Heiko
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30.10.2006, 22:09
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#2
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Gast
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Dein ESD ist wahrscheinlich in Ordnung, da aus Edelstahl gefertigt. Nur die Aussenhülle ist aluminiumkaschiert und neigt dazu, etwas löcherig zu werden. Tut der Anlage aber keinen Abbruch, weil, wie Du schon selber bemerkt hast, er nicht lauter wird. Also mach Dir keine Sorgen, ich bin heute ohne erkennbare Mängel durch den TÜV, obwohl meiner auch leichte Anzeichen in der Richtung hatte, wie von Dir geschildert ![Top!](images/smilies/top.gif)
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30.10.2006, 22:18
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: Detmold
Fahrzeug: E32-735iA(05.1989/EZ07.1989//Suzuki GSXR1100
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Dann könnte ich doch eigentlich die beiden Endrohre abtrennen, den Endbereich mit einem neuen Blech verkleiden(schweißen) und zwei schöne Edelstahlrohre aufschweißen.
Sollte dann doch alles wieder im lot und legal sein,oder?
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30.10.2006, 22:53
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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@ Heppy
Seid wann ist der ESD original aus Edelstahl?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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30.10.2006, 23:02
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
@ Heppy
Seid wann ist der ESD original aus Edelstahl?
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Auspuff-/Abgasanlage serienmässig als Langzeit-Auspuffanlage ausgelegt. Also Edelstahl, schaust Du hier:
730i 6 Zyl.: Wassergekühlter 6-Zylinder-4Takt Reihenmotor, vorn längsgeneigt angeordnet, Leichtmetall-Zylinderkopf, Querstromprinzip, sphärischer Brennraum, obenliegende, 4fach gelagerte Nockenwelle, 7fach gelagerte Kurbelwelle mit 12 Gegengewichten, drehzahlabhängiger Visco-Lüfter mit zusätzlicher thermostatischer Steuerung.
Digitale Motor Elektronik mit elektronischer, kennfeldgesteuerter, luftmengenabhängiger Zündung und Kraftstoffeinspritzung sowie Warmlaufkennfeld und Kaltstartsteuerung, Kraftstoff-Schubabschaltung, selbstlernender Leerlaufregelung. On-Board-Diagnose und Notlaufeigenschaften. Hydraulische Motordämpfung, 2 Katalysatorstränge in paralleler Monolith-Anordnung mit beheizter Lambdasonde, Aktivkohlefilter mit gesteuerter Tankentlüftung. Langzeit-Auspuffanlage (weitestgehend Edelstahl) mit 2 Schalldämpfern und 2 Endrohren.
Nachzulesen hier im Forum folge diesem link
Meine Anlage ist jetzt fast 16 Jahre alt und immer noch okay. Mit welchem Material ausser Edelstahl schafft man das sonst...........?
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30.10.2006, 23:55
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#6
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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ob nun edelstahl oder nicht, warnen kann ich nur vor billig- zubehör. Habe einen walker endtopf gekauft, 150euro. nach 3 jahren wieder durch, und vom klang her absolut schlecht!!!
Der originale hat wohl ein vielfaches gehalten.
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31.10.2006, 01:14
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#7
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von hebby
(weitestgehend Edelstahl)
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ja, so steht's im Prospect von '92 auch,
Aber wieso rostet "dieses Edelstahl" ???
Und was bedeutet "weitestgehend" ?
Kann dann ja nur wirklich weitestgehend sein....
Ich habe den 2. Endschalldämper, haltbarkeit von einem 9 Jahre.
Der Mittelschalldämpfer wird wohl die 20 Jahre packen, aber Edelstahl...
Gruß
Marc
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31.10.2006, 08:06
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Naja............Edelstahl ist ein deeeeeeeeehnbarer Begriff....und weitestgehend auch ....
Also der erste ESD hält schon lange........aber richtiges Edelstaht ist das nicht...
Gruß
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31.10.2006, 08:35
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Ein Edelstahl muss nicht zwangsläufig den Anforderungen eines nichtrostenden Stahls entsprechen.
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Guckst Du
http://de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl
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31.10.2006, 09:27
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#10
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von derdobbie
... mit gutem und nicht aufdringlichen Klang ...
Bitte laßt mich mal so an euren aktuellen erfahrungen teilhaben.
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Mal zurück zum Thema:
Bei mir ist ein Produkt aus Diesem Hause im Einsatz.
Edelstahl (Rostfrei), puristische Optik, sonorer Klang.
Allerdings war der Einbau kein Spaß, da die Passgenauigkeit zu wünschen übrig lässt. Aber das kommt bei Handarbeit halt schon mal vor.
Musste mir halt bei Sandtler noch entsprechende Edelstahlrohre und Schellen besorgen, schweißen sollte Mann das dann auch können.
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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