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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.12.2002, 00:03   #1
BMW535
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.12.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 745i 2002
Standard 750IAL JA ODER NEIN???

hey

wer kann mir tipps geben?
ich habe mir einen BMW 750IAL bj 88 mit 179tkm angesehen.
das auto ist 2te hand und schekcheft gepflegt.
der wagen würde für einen vorstand von bmw speziel hergesetellt und gibt es in der austattung angeblich nur
einmal.
der wagen steht bei einem BMW händler.
optisch ein traum und hat echt jeden schnick schnack drin.
jetzt meine frage (n)

versicherung ist nicht so teuer wie bei meinem 535 aber
reperaturen?
reifen?
benzin? (kommt man mit 14 hin?) manche meinen sie fahren den mit 12 litern und in der stadt mit 18 was ja
ok ist für nen 12er )

bin kurz davor den zu kaufen.
wurde der motor eig mal renoviert bzw überholt?oder erst beim nachfolgemodel?

hoffe ihr könnt mir schnell helfen denn der wagen ist noch bis mittwoch für mich reserviert!
würde mich auch über mails von 750 fahrern freuen aber auch alle anderen bmw fahrern

ok dann mal noch FREUDE AM FAHREN :cool:

OLLY
BMW535 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 00:17   #2
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

moin BMW535,

diesem Thema gibt es undendlich viele Threads, gebe mal in der Suchmaschine den Begriff "750" ein, da gibt es sehr hilfreiche und informative Beiträge dazu.

hier ist ein Interner Link) Link als Beispiel, Du findest unter der Funktion Suchen viele Weitere!!!

gruß, fish
__________________
*Power is nothing without Control*




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fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 01:14   #3
Yachting
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Re.: 750il, ja od. nein!

Der 750iL ist ein zuverlässiger Partner,wenn man ihn kennt!
Bei diesen Bj. und Laufleistung sollte man den Motor unbedingt mal abdrücken,
da die Wasserbank zwischen den Zylindern undicht sein kann.
Der Motor zieht dann Wasser und die Nockenwellen laufen ein.
Kapitaler Schaden und sehr teuer.
Unbedingt auf Autobahnfahrt bestehen und Fahrzeug ausfahren, wenn moglich.
Wenn das Fahrzeug vibriert, ist entweder das Getriebe schleichend defekt,
oder die Kardanwelle muß ausgetauscht werden.
Ansonsten super Auto und Suchtgefahr!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 10:24   #4
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

@tom
ich schliesse mich Freak an, mein 12er braucht auch bei Opa Fahrweise und fast nur Autobahn mit 120 gute
16 - 17 Liter, drunter is nix, Wie machst Du das, was mach ich falsch?

paar Zylinder abklemmen?


Grüsse, CLaus, Sponsor des Finanzministers und des Esso/Shell/Aral/BP Konzerns
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 14:23   #5
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard @ TOM:

....kauf dir erst mal nen siebenfuffi, und dann rede mit.....

so ein quatsch......ein fuffi mit 11 litern.....das schaffe ich nicht mal auf der autobahn bei konstant 130 über 10 stunden.....

und dann dein tip bezgl. elektrik: "glühlampen/sicherungen tauschen".....hälst du alle für blöd????


mann, hier darf auch jeder seinen senf abgeben....

gruß an alle echten fuffi-fahrer und die r6-er und die v8-er
thorsten
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 14:39   #6
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard so...und nun zum thema:

generell:

750er kaufen und fahren hat absolut nix mit verstand zu tun....(siehe mich.....mir....ach egal). das hat einzig und allein mit leidenschaft zu tun (jaja....man tut schon leiden......LOL)

vergiss alles was du bisher über kraftstoffverbräuche gedacht hast, denke nie wieder darüber nach, ob du einen wagen wegen des günstigen verbrauchs kaufst.

vergiss alles, was du bisher über reparaturen gedacht hast, denke nie wieder darüber nach, ob du einen wagen wegen der günstigen inspektions- und reparaturkosten kaufst.

ach und lass dir bitte von niemandem einreden, ein fuffi gäbe bei exakt 200.000 km seinen geist auf...is quatsch !

sei dir darüber im klaren, du erhälst ein auto mit angenehm brutaler leistung für sein gewicht, mit angemessenen komfort, mit einer excellenten ausstattung....einfach ein top-fahrzeug.
aber es ist halt kein fahrzeug für die "ich-brauch-halt-ein-auto-"fraktion.

750 fahren ist hobby.....auch wenn man es jeden tag benutzt.....

schaff dir nen lötkölben an (du wirst noch erfahren warum), besorg dir ne gute hinterhof-werkstatt, leg ein sparbuch an.

ansonsten kann ich dir nur raten, den wagen zu kaufen, sofern die vorzeichen stimmen (dokumentation scheckheft, vorbesitzer, allgem. zustand, probefahrt usw.).

und wenn es mal problemchen geben sollte....:

Frag uns, wir kennen uns aus......(oder nicht, jungs???)

gruß
thorsten
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 15:51   #7
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard

Zur Orientierung.

Mein 740er braucht bei normaler Fahrt auf der Autobahn also 80-180 n Verbrauch von 10-11 Liter.
Wenn ich gemischt Landstrasse,Stadt etc fahre (also hauptsächlich) habe ich 13,8 Liter drinnen.
Nur Stadt und aggressive Fahrweise (was ich selten mache) geht es schnell hoch...16-17 Liter.

Aber normal bei cruisender Fahrweise sind 13 bis 14 Liter.

Der 750er braucht aber sicherlich etwas mehr.
guschtl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 16:02   #8
dangenendt
Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
Standard

..ich hab meinen dieses Frühjahr gekauft, hatte 170tkm runter, scheckheftgepflegt und ich bin 2. Besitzer. Der Servodruckspeicher mußte getauscht werden (siehe Thread "Plogg Geräusche hinterm Armaturenbrett"). Hab neue Zündungskomponenten eingebaut (Kerzen, Finger und Kappe..war nicht gerade günstig). Hab den Kauf nicht bereut, bin super zufrieden.

Brauche auf der BAB mit Tempomat auf 120 10,5 Liter/100km... iss so. Wieviel er in der Stadt braucht kann ich nicht sagen, da ich ihn nur auf der Autobahn fahre.

Hoffe hiermit zu deiner Kaufentscheidung einen Beitrag geleistet zu haben

Dirk
dangenendt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 16:04   #9
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Also mal ganz allgemein: Wenn jemand überlegt ob er wohl mit xx Liter bei soundso Geschwindigkeit beim 750 auskommt sollte besser die Finger davon lassen!!! Diese Art Auto hat, wie schon richtig bemerkt, nix mit Verstand oder ähnlichem zu tun!
Neben "Sicherungen und Glühlampen" kommen mit Sicherheit noch ganz andere Kostendimensionen auf einen zu - wenn man nicht ständig was "reinsteckt" lohnt sichs irgenwann nicht mehr weil die Reperaturkosten schnell den Anschaffungspreis übersteigen!
Also lieber vorher einige hundert € pro Monat einplanen um nicht später zu jammern...

Nachtrag: Bei 120km/h KONSTANT ca. 10,5l, 200km/h ca. 17l Stadt : ab 21l (6Gang Schalter)

[Bearbeitet am 13.12.2002 von TomS]
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2002, 18:39   #10
Der Royalblaue
Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW Alpina B12 BJ89 530i Bj 88
Standard Verbräuche 750 ziger

Menschen die beim Tanken nur auf die € anzeige schauen und den letzten 20 ziger aus dem Geldautomaten
gerissen haben kaufen sich lieber ein Vernunftsauto. Ich fahre auch nicht wegen des Verbrauchs wie ein Opa
Da brauch ich auch keine 300 Ps und mehr egal was der verbraucht Fahrspass ist angesagt.
Das sehe ich auch bei 730,735 740 etc so ich finds komisch das die meisten auch Viele hier im Forum
sich an ihren angeblichen Miniverbräuchen hochziehen!!!

GR. Jörg mit dem guten Trinker
Der Royalblaue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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