BMW 7er, Modell E38 |
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26.05.2010, 22:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: Ihlow
Fahrzeug: E38-740i (1996)
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Zündkerzen beim 4,4er: Welche nehmen?
Moin mitnander!
Mein 740i läuft im Stand ganz leicht unrund ( das Fahrzeug vibriert, etwas unruhiger Leerlauf zwi. 680 und 730 laut Bordcomputer ), darum werde ich nun Stück für Stück zuerst Zündkerzen, dann LMM etc. tauschen.
Frage: Welche Zündkerzen nehme ich, wo sind die Unterschiede, falls es welche gibt, und inwiefern beeinflussen die Zündkerzeneigenschaften den Motor?
Die Kerzen will ich so oder so tauschen, selbst wenn der fehler woanders liegt! Zündk
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26.05.2010, 22:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hi!
Ohne Diskusionen:
Zündkerze High Power NGK BKR6EQUP.
Halten 100.000 km
mfg
peter
ps. Günstig beim ForumsPartner AH Cuntz zu bekommen.
ps. 2: Schreib doch bitte das Baudatum in Dein Profil rein - das erleichtert das Rat geben ungemein.
Das Baujahr ist viel zu ungenau.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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26.05.2010, 22:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Oder für ca. 45€ incl. Versand aus England, waren innerhalb von 4 Tagen bei mir.
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26.05.2010, 22:31
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#4
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von peterpaul
....NGK BKR6EQUP.
....
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Gruss,
Wolfi
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__________________
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26.05.2010, 23:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Jop, bleib bei den NGK, hatte meine erneuert weil die schon 50-60tkm runter hatten. Die alten hatten nur minimalste verschleißerscheinungen und hätten die distanz locker nochmal mitgemacht.
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27.05.2010, 10:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln
Oder für ca. 45€ incl. Versand aus England, waren innerhalb von 4 Tagen bei mir.
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Genau.
Und diskutiert hatten wir das Zündkerzenthema vor kurzem erst hier:
http://www.7-forum.com/forum/4/lpg-n...en-137902.html
Da findet sich auch ein ebay-link für die Bestellung der NGK BKR6EQUP in UK.
@TE
bitte nächstens erst mal die Suchfunktion nutzen.
Zitat:
Zitat von peterpaul
ps. Günstig beim ForumsPartner AH Cuntz zu bekommen.
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In UK bekommst Du die BKR6EQUP im 8er Pack incl. Versand für ca. 6,70 €/Stück.
Soo günstig kann Dir das AH Cuntz die Zündkerzen gar nicht anbieten.
Geändert von RS744 (27.05.2010 um 10:13 Uhr).
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27.05.2010, 11:08
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#7
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Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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und dein unrunder Leerlauf... Such mal nach Nebenluft... Einfach mal mit Bremsenreiniger abspruehen.
Wenn die Kerzen die einzige Ursache sein sollten, muessten die echt rattig aussehen...
Gruss Uwe
Ach ja, ich auch pro NGK...
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27.05.2010, 11:18
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#8
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Gast
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Auf jeden Fall NGK wie oben erwähnt.Wenn Du an den LMM gehst nur originalteil verwenden.Und lass die Finger von so Dingen wie LMM reinigen oder Ebayschrott zu bestellen.
Gutes Gelingen
DaMax
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27.05.2010, 15:36
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#9
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Super 7er
Registriert seit: 11.09.2005
Ort: KAMEN
Fahrzeug: 740i 4,4 (E38) Bj 96
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[quote=peterpaul;1473078]Hi!
Ohne Diskusionen:
Zündkerze High Power NGK BKR6EQUP.
Halten 100.000 km
mfg
peter
Schließe mich an ,
habe die auch drin ..sehr gut... halten wirklich eine ewigkeit...und sehr guter leerlauf
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