BMW 7er, Modell E32 |
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06.02.2024, 17:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Kühlwasserverlust
Seit einiger Zeit verliere ich immer etwas Kühlwasser. meistens nur im Stadtverkehr. War vor einiger zeit mal am Stück va. 500 km unterwegs,
aber ohne Wasserverlust. Ich habe mal eine kleine Pfütze im Bereich
zwischen Spritzwand und M-Blöck gefunden und habe deshalb den Rücklauf aus dem Heizgerät im Verdacht da ich alle anderen Schläuche schon kontrolliert habe. Den Rücklauf aus der Heizung finde ich leider nicht. Weiß jemand von euch wo der genau liegt?
Vielleicht mit Bild.
Karl
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06.02.2024, 20:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Die Heizung hat keinen Rücklauf. Der Ausgleichsbehälter hat einen Rücklaufschlauch, der unter dem selben nach unten in's Freie läuft.
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06.02.2024, 21:29
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Mit Heizgerät ist vermutlich der Wärmetauscher der Heizung gemeint, oder
Natürlich hat auch die Heizung im Auto einen Rücklauf
Eigentlich genau wie zu Hause, nur das eben der Vorlauf doppelt ist.
Die Schläuche befinden sich zwischen Motor und Bremskraftverstärker, rechts unterhalb der Zusatzwasserpumpe an der Spritzwand.
(In Fahrtrichtung v.l.) Vorlauf Fahrer Position 2, Vorlauf Beifahrer Position 3, Rücklauf Position 4.
Schlauch Position 12 - der Rücklauf vom Wärmetauscher
Geändert von Movie222 (07.02.2024 um 11:58 Uhr).
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07.02.2024, 00:23
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Movie222
Die Schläuche befinden sich zwischen Motor und Bremskraftverstärker, rechts unterhalb der Zusatzwasserpumpe an der Spritzwand. (In Fahrtrichtung v.l.) Vorlauf Fahrer Position 22, Vorlauf Beifahrer Position 21, Rücklauf Position 23.
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Ergaenzung: Der dickere der 3 Schlaeuche ist Rücklauf , die beiden anderen sind Vorlauf vom Heizventil kommend. Schau auch die Zusatzwasserpumpe unter dem Heizventil genau an, da brechen gern die Anschluesse fuer die Schlaeuche, und unten am Zusatzwasserventil bricht das Plastik, wo die interne Pumpe sitzt. Die arbeitet ja immer kraeftig und foerdert ca. 950 l/h unabhaengig von der Motorwasserpumpe, die ueber Keilriemen angetrieben wird.
Dann auch noch den Schlauchanschluss unten am Ausgleichbehaelter Kuehlwasser untersuchen, der bricht auch gerne.
Geändert von Erich (07.02.2024 um 01:55 Uhr).
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07.02.2024, 13:23
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
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Danke für die schnellen Antworten.#
Die leckstelle haben wir jetzt gefunden: unter der Abdeckplatte der Heizungs-
ventile (hatte ich vorher abgenommen), genaues sieht man leider erst, wenn
das ganze Gedöns ausgebaut ist. Noch eine Frage: Wo wird der Rücklaufschlauch
(der Dicke) eigentlich wieder an das Heizungssytem angeschlossen?
Und dann gibt es ein neues Problem: seit heute hat Leebman seine Internet-
seite geändert, und die ganzen schönen Explositionszeichnungen sind nicht mehr da. Wenn tatsächlich meine Zusatzwasserpümpe kaput ist, kann ich die richtige
Teilenummer nicht mehr heraussuchen. Gibt es eine andere Firma, wo man
gleiche Möglichkeiten hat wie früher bei leebman?
Karl
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07.02.2024, 13:50
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#6
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Die Bilder in meinem Posting sind von Leebmann.
Habe mich aber auch erstmal geärgert, weil es definitiv Bedienungsunfreundlichst gestaltet ist.
Geht aber umständlich... ob ich mich daran gewöhnen möchte, weiß ich noch nicht
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