BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
04.05.2006, 11:44
|
#1
|
Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
|
Servounterstützung/Pedalkräfte Vergleich 728 und 735
So, jetzt habe ich mal den direkten Vergleich gehabt und damit auch direkt ein Problem.
Seit gut 14 Tagen rolle ich jetzt mit meinem 735i, und habe die Tage Rudis 728i mal aus der Garage geholt, so zum Holz und Kies holen (ruhig Rudi, war’n Scherz).
Aufgefallen ist folgendes: der 728er lässt sich auffallend leichter Lenken und Bremsen . Nach dem Wechsel in meinen 735i spüre ich eine deutlich schlechtere Servounterstützung beim Lenken und muss deutlich stärker aufs Pedal treten. Dieser Zustand ist dauernd, also nicht mal besser mal schlechter.
Ein Fall für Bring Mich Werkstatt
|
|
|
04.05.2006, 12:04
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
|
Hat der 728i vielleicht eine Servotronic gehabt? (geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung)
Hab ich in meinem jetzt auch und möchte ich nicht mehr missen
Gruß,
Mattes
|
|
|
04.05.2006, 12:38
|
#3
|
Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
|
Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Hat der 728i vielleicht eine Servotronic gehabt? (geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung)
Hab ich in meinem jetzt auch und möchte ich nicht mehr missen
Gruß,
Mattes
|
Nö, beide haben keine Servotronic.
|
|
|
04.05.2006, 13:16
|
#4
|
Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
|
evtl. zieht der 8-Zylinder irgendwo Falschluft, was sich durch "weniger" Unterdruck äußert und in höheren Kraftaufwänden resultiert... Läuft der 35er gut?
B7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
|
|
|
04.05.2006, 13:58
|
#5
|
Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
|
Zitat:
Zitat von BlackSeven
evtl. zieht der 8-Zylinder irgendwo Falschluft, was sich durch "weniger" Unterdruck äußert und in höheren Kraftaufwänden resultiert... Läuft der 35er gut?
B7
|
Ja, er läuft 1A. Leistung ist ok (auch im Vergleich zum 728), er zieht sauber durch - also nichts was irgendwie sonst negativ auffällt.
|
|
|
04.05.2006, 18:59
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
|
Was für Reifen haben beide drauf ? Meiner hat auch Servotronic und das ist schon eine feine Sache gerade wenns langsam um die Kurve geht.
|
|
|
04.05.2006, 23:43
|
#7
|
Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
|
Zitat:
Zitat von werty
Was für Reifen haben beide drauf ? Meiner hat auch Servotronic und das ist schon eine feine Sache gerade wenns langsam um die Kurve geht.
|
Der 728i fährt zur Zeit noch Winterreifen 215/65R16 und der 735i Sommerreifen 235/60R16.
An den Bereifungsunterschied dachte ich auch schon, übrig blieben aber trotzdem die höheren Bremskräfte...
|
|
|
05.05.2006, 19:49
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
|
Gut ist ja jetzt auch nicht so der Unterschied zwischen 215er und 235er denke ich mal.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|