BMW 7er, Modell E32 |
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08.05.2004, 11:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Hilfe, Schiebedach steht einseitig hoch!
Hallo,
kaum läuft unser 735er nach Austausch der Zündspule wieder, macht jetzt der 730er Ärger:
Seit ein paar Tagen schließt das Schiebedach nicht mehr richtig. Während es rechts hinten sauber mit dem Dach abschließt, steht es links noch hoch.
Dadurch läßt es sich nur noch hinten aufstellen und nicht mehr aufschieben. Habe schon mal die Suchmaschine wegen Schiebedach bemüht, aber nichts passendes gefunden.
Alle Threads, die sich überhaupt mit Einstellung befassen, beginnen auch erst mal mit dem Abbau der Verkleidung, für die man das Dach halb aufschieben muß, aber das geht ja gerade nicht mehr?!
Jegliche Tips sind willkommen.
Danke
Georg
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08.05.2004, 18:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Hallo Georg,
wenn ansonsten an dem Schiebedach alles funktioniert kannst du folgendes probieren:
Bei geschlossenem Schiebedach die Abdeckung im Dach wo der Schalter drin sitzt abbauen,
geht eigentlich recht einfach mit nem Schraubenzieher vorsichtig hebeln.
Gegebenfalls die Innenleuchte abschrauben.
Unter der Abdeckung sitzt der Motor den du abschrauben musst.
Dann das Dach auf der abstehenden Seite herunter drücken bis es auf beiden
Seiten abschliesst.
Wichtig ist das rechts und links die gleiche Stellung herscht und in diesem
Zustand den Motor wieder einbauen dann müsste es wieder funktionieren.
Gruss
Thomy7er
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08.05.2004, 18:42
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#3
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Keine Sterne
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
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moin
bevor du mit motor ausbauen anfängst probiere mal folgendes........
schiebedach hinten aufstellen und dann schau mal am ende des aufgestellten teils...dort sitzen je auf einer seite zum heck hin eine sternimbus (heißt das so??) wo das oberteil (also das dach selber) am schlitten festgeschraubt ist...dort kann man die höhe einstellen....
vieleicht ist da eine seite rausgerutscht weil eine schraube sich gelöst hat
gruß
dirk
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
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08.05.2004, 18:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2004
Ort: Riedstadt
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Original geschrieben von bigpig
dort sitzen je auf einer seite zum heck hin eine sternimbus (heißt das so??)
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<klugscheiß>
das heißt "torx"
</klugscheiß>
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11.05.2004, 03:27
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Da hilft eventuell mechanisches Einstellen oder nachgucken, ob die Gleiter, welche auf der Führungsschiene laufen abgeschliffen sind.
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11.05.2004, 11:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Danke schonmal für die vielen Hinweise, ich komme erst am Wochenende dazu, näher danach zu sehen.
Was ich bereits überprüft habe:
- Verschleiss ist, glaube ich, auszuschliessen, da das Problem von heute auf morgen auftrat.
- Auch an den Torxschrauben ist nichts zu sehen, die Lage relativ zum Blechteil sieht auf beiden Seiten gleich aus, während das Dach bestimmt 8-10mm hoch steht.
Für mich sieht es so aus, als ob bei dem Antrieb auf der einen Seite etwas einen Zahn übergesprungen ist, kann das sein?
Georg
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11.05.2004, 20:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Zitat:
Original geschrieben von Georgie
Danke schonmal für die vielen Hinweise, ich komme erst am Wochenende dazu, näher danach zu sehen.
Was ich bereits überprüft habe:
- Verschleiss ist, glaube ich, auszuschliessen, da das Problem von heute auf morgen auftrat.
- Auch an den Torxschrauben ist nichts zu sehen, die Lage relativ zum Blechteil sieht auf beiden Seiten gleich aus, während das Dach bestimmt 8-10mm hoch steht.
Für mich sieht es so aus, als ob bei dem Antrieb auf der einen Seite etwas einen Zahn übergesprungen ist, kann das sein?
Georg
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Das ist möglich
Wenn du es so machst wie ich es oben beschrieben habe kannst du den "Zahn" wieder
rückgängig machen sofern dies die Ursache ist.
Gruss
Thomy7er
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