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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.12.2004, 17:18   #1
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard Vorbereitungen für Teppichwechsel + PROBLEM!!!

Hi Fans,

so, hab gestern und heute angefangen, den Bimmer für den Teppichwechsel auszuschlachten

Hab nun sämtliche, Blenden, Verkleidungen etc. getauscht, nun muss ich nur mehr die Vordersitze, die Mittelkonsole mit Bordmonitor, Klimabedienteil etc. und den Mitteltunnel ausbauen, damit muss ich aber nun noch warten, bis der Teppich da ist (kommt wahrscheinlich schon am Mittwoch *freu* )...


Hier mal ein paar Bilder:

Das "Teilelager" der bisher ausgebauten Sachen:





Und so schaut´s derzeit im Bimmer aus ...






Im Eifer des Gefechts hab ich nun auch schon die vordere Sitzverkleidung getauscht:



Nun hab ich jedoch ein merkwürdiges Problem:
Alles funzt soweit einwandfrei, jedoch ist der Bordmonitor dunkel, und dass Radio funzt auch nit
Hinten im Kofferraum mal geschaut, der Navi-Rechner gibt keinen Mucks von sich und das Magazin im Wechsler bleibt auch wo´s ist ohne sich in irgend einer Form zu rühren

Ah so, dass PDC macht auch Mucken, piept für ca. 5-10 Sekunden dauerhaft dann nix mehr und das grüne Lämpchen am Schalter blinkt munter vor sich hin...

Hüüüüllllfäää, was iss da los???? Sicherung vielleicht hinüber

Wüsste aber nicht warum und wieso, alles sehr merkwürdig?! Jemand noch andere Ideen??



Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 18:36   #2
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Also ich muss sagen, fleißig biste ja!
Aber was sich in Deiner elektrik eingeschlichen hat, ist mir unerklärlich!?

Und die Sitze, wie gesagt, Blenden an der Sitzschiene abmachen, Sitz ganz vor.
Jetzt kannste hinten die 2 Schrauben lösen.
Sitz ganz hinter, jetzt kannste vorne die 2 Schrauben lösen.
Sitz anheben und den Bowdenzug für die Gurtverstellung aushängen.
Jetzt nurnoch Stecker abziehen und darauf achten, dass die Zündung auf 0 ist, sonst leuchtet Deine Airbaglampe danach.
Jetzt isses am Besten, wenn man zu zweit ist, weil die Sitze locker einen Zentner auf die Wage bringen!
__________________
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 18:46   #3
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Gut gut, hab mir den Nachbar für die Tage schon vorgehalten

50 Kilo EIN Sitz

Na an dem Tag muss ich gut frühstücken


Ähh, was brauch man da eigentlich nochmal für die Schrauben, Torx 45 oder was war das Hab´s schon wieder vergessen



Grüße

Olli
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 19:17   #4
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Jaja, die sind sauschwer.
Im ETK steht 32kg für den Sitz.
Hinzukommt dass Du Leder hast, die Kopfstütze und Multifunktionsrückwandmist!

Kommt schon gescheit was zusammen!
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 19:18   #5
Kabak
Lausbub
 
Benutzerbild von Kabak
 
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
Standard

Torxgröße sag ich Dir morgen, muss ich erst wieder nachschauen!
Kabak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 19:19   #6
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Also Respekt vor dieser Arbeit!
Aber was hast den wieder mit der Elektirk angestellt......
Ich freu mich schon das in echt zu sehen!
__________________
Gruß LEXX

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 19:20   #7
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Wat ich aber nicht verstehe ist....mein E39 mit dem beigen Montana Leder und dem hellen Velours hat nach 120000Km nicht so versifft ausgesehen wie bei deinem!
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 21:12   #8
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Tja, ein Grund mehr, warum ich unbedingt dunklen Teppich wollte, dass beige Zeugs ist so dermaßen empfindlich

Hatte mir im April neue Fußmatten geholt, die Dinger hatten jetzt schon wieder ausgeschaut *brrrr*


Hmm, was hat´s an der Elektrik wohl derwuschen *grübel*


Grüße

Olli
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 21:18   #9
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Klingt nach fehlender Stromversorgung. Wenn sich nichtmal der CD-Wechsler rührt fehlt Spannung. Hast Du alle Sicherungen gecheckt?
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2004, 21:53   #10
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Ich tippe auch (bzw. hoffe) auf zerfetzte Sicherung, hab ich noch nit nachgeschaut, war mir dann zu finster und zu kalt, werd ich morgen früh mal checken, wenn nit wird mir ein Besuch beim Unnötigen nicht erspart bleiben


Ich frag mich nur, wie sich die defekte Sicherung mit dem rumspinnenden PDC vereinbart
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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