Gas-Antrieb: Zeitweise unrunder Motorlauf, Zylinderaussetzer

[Phoenixx]

Hallo

Mein 1999er 740i mit Prins Gasanlage nervt mich seit ich ihn im März gekauft habe. Überwiegend läuft er allerdings scheinbar einwandfrei. Und mittlerweile hatte ich Zeit ihn zu studieren und den einen oder anderen Fehler auszuschließen:

Erneuert sind: Zündkerzen (NGK Platinum), original BMW Luftmengenmesser, Ventildeckeldichtungen, Kerzenstecker. Der Fehler tritt jedoch unverändert nach wie vor auf.

Schätzungsweise bei jedem zehnten Motorstart läuft dieser sofort unrund. Ignoriere ich dies, und gebe Gas, zeigt er Motorstörung an und die Leistung tendiert gegen Null. Lasse ich ihn aber im Standgas tuckern bis er auf Gas umschaltet, läuft er ab diesem Zeitpunkt einwandfrei. Der Fehler tritt also nur bei Kaltstart oder Neustart auf. Jetzt im Sommer kein wirkliches Problem, weil er selbst nach einem Kaltstart bereits sehr zügig (ca. 2-3 Minuten) auf Autogas umschaltet. Bis zur kalten Jahreszeit hätte ich das Problem aber gerne behoben.

Ich frage mich daher nun, ob ein Benzin-Einspitzventil defekt sein könnte (meistens funktioniert es, aber machmal nicht?), oder ob es doch etwas mit der Gasanlage zu tun haben sollte? Diese schaltet doch wohl bei Gasbetrieb die Bezineinspitzventile ab. Könnte es denn möglich sein, daß sie dann beim nächsten Startversuch manchmal nicht alle Einspritzventile wieder aktiviert?
Be

[amnat]

Das deutet mir auf einer schlechten Einstellung Deiner Gasanlage hin.

Schalt 'mal auf Benzin um und mach' dann den Motor aus. Nun machst Du einen Batteriereset (vielleicht 15 Minuten) und startest dann neu.
Fahre damit eine Weile - 20 km oder so - ohne auf Gas umzuschalten.
Nun wiederhole Deine Startversuche auf Benzin und beurteile neu.

[Phoenixx]

Hallo

Danke für den Tip. Batterie-Reset bedeutet Batterie abklemmen?

Vielleicht sollte ich also wirklich mal zu einer Prins Vetretung fahren und die Einstellung der Gasanlage überprüfen lassen. Ich habe das bisher nicht getan, weil ich mehrfach den Hinweis bekam, daß er erst einmal auf Benzin richtig laufen muß. Und erst dann sollte ich mich um die Gasanlage kümmern. Aber wie schon in meinem Problembericht erwähnt: Auf Gas läuft er ja scheinbar mustergültig. Wenn der Fehler auftritt, dann nur im Benzinbetrieb.

MfG Phoenixx

[fbgas]

Hallo,
entweder ist tatsächlich eine Benzineinspritzdüse defekt oder einer der beiden Simulatoren (Zusatzsteuergeräte, zuständig auch für das Umschalten von Benzin - auf Autogasdüsen und umgekehrt) schaltet nicht alle Zylinder auf den Benzinbetrieb.

Mit freundlichen Grüßen

fbgas