BMW E38, irreparabel

[Klaus39]

Ok, will jetzt auch nicht weiter stören, ist ja ein ganz anders Thema hier.

Danke!

wird schon gehen.

Die Scheibe lasse ich lieber ganz.Ist zu teuer

Gruß Klaus

[Achter]

Also bei dem wackel und rütteln würde ich die Ausgleichwelle nicht vergessen.

Die Ausgleichwelle ist eine
Mit Gegengewichten bestückte Welle, die Massenunruhen des Kurbeltriebs entgegenwirkt. Die Ausgleichswelle sorgt für einen ruhigeren Motorlauf.

Also wenn dort ne unwucht besteht bzw. die Gegengewichte verrutschen oder sich verschieben dan jibt es sowat.

Gruss
Peter

Mal ne Frage, bist du den Schesen nicht probegefahren?

Gruß,
Julian

[NickB12]

Zitat von Achter

Also bei dem wackel und rütteln würde ich die Ausgleichwelle nicht vergessen.

Die Ausgleichwelle ist eine
Mit Gegengewichten bestückte Welle, die Massenunruhen des Kurbeltriebs entgegenwirkt. Die Ausgleichswelle sorgt für einen ruhigeren Motorlauf.

Also wenn dort ne unwucht besteht bzw. die Gegengewichte verrutschen oder sich verschieben dan jibt es sowat.

Gruss
Peter

wär auch meine vermutung

Kurbelwelle oder ZMS
hatte das mal bei einem 6 Zyl.
Ein Exzenter gefehlt, jeder trabbi läuft ruhiger..

gruß Nick

[E32E38]

Zitat von SoulOfDarkness

Na und? Kann ja sein, dass es inzwischen doch ne Lösung gibt...oder noch jemand anderes ne Idee hat...das Problem kann ja durchaus noch bei anderen irgendwann mal auftreten. Ist ja nicht nur ein 725tds gebaut worden

Die Lösung hatte er schon 2 Jahre vorher mal, also vor 4 Jahren, kann ja
demnach nicht's mechanisches sein

Aber werweissen über einen 2 jahre alten Beitrag von einem der sich seit
2 Jahren nicht mehr gemeldet hat

 Schüttel, Rüttel E38

Ich hab noch nachgelesen, da steht was von steuerberen Motorlagern,
die das Motörchen hatte