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Ort: bayrisch Schwaben
Fahrzeug: B12 5,0 iL * B12 5,7 iL
Da sich bei mir der Himmel löst und auch die Hutablage in einem desolaten Zustand befindet, habe ich einen Ortsansässigen Sattler aufgesucht.
Er hat für einen Himmel, A-B-C Säule und Hutablage 2.000 Euro aufgerufen, inkl. Alcantara, was mir jetzt nicht unverschämt klingt.
Oder welche Preise habt Ihr so genannt bekommen????
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Weise erdenken neue Gedanken, und Narren verbreiten sie
Heinrich Heine (1797-1856), deutscher Dichter und Publizist
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Viele Grüße aus bayrisch Schwaben Thomas alias schlumpf-nu
Geändert von schlumpf-nu (09.06.2014 um 18:08 Uhr).
Naja, der Stoff und der Kleber liegen noch bei mir im Lager auf dem Regal.
Ich hatte einfach zu viel um die Ohren und da ist die Bezieherei von der Hutablage irgendwie nach hinten gerutscht und dann irgendwann komplett vergessen worden.
Außerdem sind laufend existenserhaltende Sachen an meinem Dicken zu machen gewesen, da war fürs Beziehen gar keine Zeit und keine Lust.
Aber diese Frühjahr ...nicht das die Motten noch über den Stoff herfallen
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
Hehe, das kenn ich. Seit deutlich über einem Jahr (fast 2) liegt das Geraffel für die hydr. Heckklappe hier und wartet auf den Einbau
Ich warte ab bis Du fertig bist und mach mich dann auch mal an die Hutablage. Lila sucks....
So, habe es endlich geschafft...nach gut 4 Jahren!
Ich habe nämlich meine Federbeine hinten gewechselt und damit man an die Schrauben für die Dämpferaufnahme kommt, muss die Hutablage raus.
Beste Gelegenheit, um diese endlich neu zu beziehen
Der alte Stoff ging fast von alleine runter und der alte Kleber war, vermutlich von 23 Jahren Sonneneinwirkung, so dermaßen hart und unglaublich fest mit der Hutablage verbunden, dass ich die Fläche lediglich angeschliffen habe.
Das Beziehen ging dann relativ flott, jedoch in Etappen.
Ich habe immer ungefähr 10- 15 cm einseitig mit Kleber eingestrichen, den Kleber lediglich ein paar Sekunden anziehen lassen und den Stoff dann gleichmäßig angedrückt.
Da der Stoff elastisch ist, lässt er sich auch gut und ohne Faltenbildung an den verschiedenen Konturen der Hutablage anlegen!
An den Kanten habe ich den Stoff ca. 1 cm überstehen lassen, diesen dann um die Kanten umgelegt und festgebappt.
Arbeitszeit waren ungefähr knappe drei Stunden und zwei Tuben Pattex.
Bei solchen Arbeiten mit Pattex, sollte man gut lüften, da man sonst nach ca. einer halben Stunde das Bedürfnis verspürt, die Lieder im Radio mitzusingen.
Geändert von Rennsemmel (17.02.2018 um 08:39 Uhr).
So, habe es endlich geschafft...nach gut 4 Jahren!
Ich habe nämlich meine Federbeine hinten gewechselt und damit man an die Schrauben für die Dämpferaufnahme kommt, muss die Hutablage raus.
Beste Gelegenheit, um diese endlich neu zu beziehen
Der alte Stoff ging fast von alleine runter und der alte Kleber war, vermutlich von 23 Jahren Sonneneinwirkung, so dermaßen hart und unglaublich fest mit der Hutablage verbunden, dass ich die Fläche lediglich angeschliffen habe.