BMW 7er, Modell E38 |
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05.11.2011, 19:12
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.01.2009
Ort:
Fahrzeug: 730d (11/2000), Simson SR2E (1960)
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So, hab nun die Sicherung gezogen und anschliessend den Fehlerspiecher gelöscht. Nun kommt nach dem erfolglosen Startversuch folgende Fehlermeldung:
F E H L E R S P E I C H E R L E S E N ---------------------------------------
Datum: 11/05/11 16:32:16 ECU: ZUHEIZ JobStatus: OKAY Variante: ZUHEIZ-------------------------------------------------------------
ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !-------------------------------------------------------------
0 Gluehstift Flammwaechter
Fehlerhäufigkeit: 1
Vorgluehen 10 70.00 0-n Kuehlmitteltemperatur 49.00 Grad Celsius
Kurzschluss gegen Masse ================================================== ===========
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05.11.2011, 21:21
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#12
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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jo Glühstift defekt, willkommen im club
Wenn du es nicht selber machen willst, kann ich dir ihn nur wärmstens empfehlen
Dienstleistungen
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06.11.2011, 09:18
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Hatte ich bei meiner auch ,
Hb mir das Hier gekauft und wechseln lassen in einer freien Werkstätte hat 45 Euronen gekostet und nun läuft sie wieder einwandfrei.
Kann man aber auch selber wechseln.
Gruß M
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06.11.2011, 18:11
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#14
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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15.11.2011, 07:27
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.01.2009
Ort:
Fahrzeug: 730d (11/2000), Simson SR2E (1960)
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Hallo Leute,
habe gestern das Gerät ausgebaut, den kompletten Brennereinsatz erneuert (bin jetzt 130,-€ "ärmer"), wieder eingebaut und das Teil läuft immer noch nicht. Fehler ist nach wie vor Flammwächter --> Kurzschluss gegen Masse. Ich könnt kotzen. Hat jemand ne neue Idee? Will die Karre nicht ohne weiteren Versuch so wieder zusammenbauen. Ist ja nicht wenig zu zerlegen.
Gruß
Frank
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15.11.2011, 09:17
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730 Diesel/KAWA ZX 12 R
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Hallo
Ich hatte das gleiche Problem , Komplette Standheizung demontiert zum Fachhändler gebracht der hat diese an Webasto geschickt und nach einer Woche war sie wieder da komplett revidiert , mit neuem Baujahr .
Mein Fehler hieß Verbennungsluftgebläse Kurzschluss gegen Masse
Über die Kosten kann ich nichts mehr sagen ich glaube es waren um die € 200,-
Ich denke es ist der einfachste Weg das kleine Scheißerchen wieder zum laufen zu bringen.
Gruß
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